Junkers Ju 88

Junkers Ju 88
Junkers Ju 88A-4 en 1942.
Tipo	Bombardero medio Bombardero en picado Caza nocturno Avión torpedero Caza pesado
Fabricante	Junkers
Diseñado por	W. H. Evers y Alfred Gassner
Primer vuelo	29 de diciembre de 1936
Introducido	1938
Retirado	1951 (Francia)
Estado	Retirado
Usuario principal	Luftwaffe
Otros usuarios destacados	Regia Aeronautica Real Fuerza Aérea del Ejército Húngaro Fuerza Aérea Finlandesa
N.º construidos	~15 000
Desarrollado en	Junkers Ju 188 Junkers Ju 288
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El Junkers Ju 88 fue un avión polivalente bimotor alemán de la Segunda Guerra Mundial. Diseñado por la compañía de Hugo Junkers a mediados de los años 30, sufrió una serie de problemas técnicos durante las últimas etapas de desarrollo y primeras funciones operacionales, pero luego se convirtió en uno de los aviones de combate más versátiles de la guerra. Afectuosamente conocido como «la chica para todo», el Ju 88 demostró ser adecuado para casi cualquier función. Al igual que otros bombarderos de la Luftwaffe, fue empleado con éxito como bombardero medio, bombardero en picado, caza nocturno, torpedero, avión de reconocimiento, caza pesado, e incluso como bomba voladora durante la última etapa del conflicto.^[1]​

A pesar de su desarrollo prolongado, este avión se convirtió en uno de los activos más importantes de la Luftwaffe. Su línea de ensamblaje estuvo en funcionamiento constantemente desde 1936 a 1945, y fueron fabricados más de 16 000 Ju 88 en decenas de variantes,^[2]​ más que cualquier otro avión bimotor alemán de la época. A lo largo de su producción, la estructura básica del avión no sufrió cambios, prueba de la excelente calidad del diseño original.^[3]​

1. ↑ Taylor, 1969, p. 178.
2. ↑ (Angelucci y Matricardi, 1978, p. 118)
3. ↑ (Angelucci y Matricardi, 1978, pp. 118-119)