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| Lada Samara/VAZ-2109 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | AvtoVAZ | |
| Período | 1985-2013 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil Económico | |
| Segmento | Segmento C | |
| Carrocerías | Hatchback de 5 y 3 puertas, descapotable de 2 puertas y sedan de 4 puertas | |
| Configuración | Motor delantero y tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | distancia entre ejes: 2,460 metros. Alto: 1,335 metros. Ancho: 1,650 metros. Largo: 4,005 | |
| Longitud | 4006 milímetros | |
| Anchura | 1650 milímetros | |
| Peso | De 920 a 1220 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Lada Riva | |
| Sucesor |
Lada 110, 111, 112 (contemporáneos) Lada Priora Lada Kalina | |
El Lada Samara/VAZ-2109 (del ruso: Лада Самара/ВАЗ-2109), es un automóvil ruso del segmento C del fabricante ruso Lada, perteneciente al conglomerado automotríz e industrial AvtoVAZ. Su producción data desde enero de 1985 hasta el año 2005 en Rusia, cuando fue reemplazado por el Lada 110; siendo producido en Ucrania en la Bogdan Auto hasta 2013. Este económico coche destaca por ser un vehículo avanzado teniendo en cuenta su año de fabricación y su procedencia, pero su tecnología es anticuada para los estándares europeos y norteamericanos aun con los similares de su época.