Lancia Dedra | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Lancia | |
Diseñador | I.DE.A Institute | |
Fábricas |
Chivasso, Italia Rivalta, Italia[1] | |
Período |
De 1989 al 2000 418.084 unidades[1] | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento D | |
Carrocerías |
Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción delantera o integral | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4343 / 1700 / 1430 mm | |
Longitud | 4340 milímetros | |
Anchura | 1700 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Lancia Delta Fiat Tempra Alfa Romeo 155 Fiat Tipo | |
Similares |
Citroën BX/Citroën Xantia Ford Sierra/Ford Mondeo Mazda 626 Opel Vectra Peugeot 405 Renault 21/Laguna Rover 400 Toyota Carina | |
Predecesor | Lancia Prisma | |
Sucesor | Lancia Lybra | |
El Lancia Dedra es un automóvil del segmento D producido por la marca italiana Lancia sobre la base del Fiat Tipo, entre 1989 y el 2000, en las fábricas de Lancia Chivasso y Fiat Rivalta. Debutó de forma oficial en Italia en abril de 1989, para sustituir al Lancia Prisma, el cual había salido a la venta 6 años antes. Se puede considerar una versión berlina de la segunda generación del Lancia Delta, que se fabricó en 1993, con un frontal ligeramente distinto.