Constellation | ||||||||||
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Desde arriba y de izquierda a derecha: Prototipo Del Lockheed Constellation, Lockheed Constellation de Lufthansa, Lockheed Constellation de Trans World Airlines, Lockheed Constellation de Iberia, Lockheed Constellation de Air India, Lockheed Constellation de Air France y Lockheed Constellation de Western Airlines. | ||||||||||
Tipo | Avión de pasajeros | |||||||||
Fabricante | Lockheed | |||||||||
Primer vuelo | 9 de enero de 1943 | |||||||||
Introducido |
1943 con el USAAF 1945 con TWA | |||||||||
Retirado |
1990 (servicio de línea comercial) 1978 (militar) | |||||||||
Estado | Uso bastante limitado en ocasiones especiales (como festivales y demostraciones de vuelo) | |||||||||
Usuario principal | Trans World Airlines | |||||||||
Otros usuarios destacados |
Eastern Air Lines Pan American World Airways Air France | |||||||||
Producción | 1943 - 1958 | |||||||||
N.º construidos | 856 | |||||||||
Desarrollo del | L-044 Excalibur | |||||||||
Variantes |
L-049/C-69 Constellation L-649 Constellation L-749 Constellation L-1049 Super Constellation C-121/R7V Constellation R7V-2/YC-121F Constellation EC-121 Warning Star L-1649A Starliner | |||||||||
Desarrollado en | Lockheed XB-30 (Prototipo) | |||||||||
El Lockheed Constellation (apodado "Connie") es un avión comercial de cuatro hélices con motores a pistón, fabricado por Lockheed Corporation entre 1943 y 1958 en su planta de Burbank, California. Se produjeron un total de 856 aeronaves de diversos modelos, todos distinguidos por su empenaje de triple estabilizador vertical (tres colas) y fuselaje en forma de delfín. La mayor parte estaba propulsado por cuatro motores radiales Wright R-3350 de 18 cilindros, dispuestos en doble estrella. El Constellation fue avión comercial de pasajeros, de transporte militar, y de carga. Participó en el Puente Aéreo de Berlín a finales de los años 1940 y en el de Biafra. Fue el avión presidencial del presidente estadounidense Dwight D. Eisenhower y el primero en ser designado "Air Force One".