M2 Bradley | ||
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M2 Bradley durante la Operación Tormenta del Desierto. | ||
Tipo | Vehículo de combate de infantería | |
País de origen | Estados Unidos | |
Historia de servicio | ||
Operadores | Véase "Usuarios" | |
Historia de producción | ||
Fabricante | BAE Systems Land and Armaments | |
Coste por unidad | ||
Producido | A partir de 1981[2] | |
Especificaciones | ||
Peso | 30,4 t | |
Longitud | 6,55 m | |
Anchura | 3,6 m | |
Altura | 2,98 m | |
Altura sobre el suelo | 0,38 m | |
Tripulación | 3 (conductor, artillero y comandante) | |
Pasajeros | 6 o 7 | |
Blindaje | Aluminio 7017 | |
Arma primaria | Cañón automático M242 Bushmaster, de calibre 25 mm con 900 proyectiles | |
Arma secundaria |
Ametralladora M240C, de calibre 7,62 mm con 2.200 proyectiles 7 misiles antitanque BGM-71 TOW | |
Motor |
Cummins VTA-903T, turbodiésel V8 de cuatro tiempos refrigerado por agua 600 CV (447 kW) | |
Relación potencia/peso | 19,74 cv/tm | |
Velocidad máxima | 66 km/h | |
Capacidad de combustible | 662 litros | |
Autonomía | 483 km | |
Rodaje | cadenas con 6 ruedas de rodaje a cada lado | |
Suspensión | barras de torsión | |
Los M2 Bradley y M3 Bradley son vehículos de combate de infantería y caballería respectivamente, de origen estadounidense, diseñados a finales de los años 1970 y producidos a partir de los años 1980. Nacido en respuesta a la familia de vehículos blindados soviéticos BMP, el M2 reemplazó a la serie M-113.[1]
El Bradley está diseñado para transportar infantería o exploradores con protección blindada, mientras proporciona fuego de cobertura para suprimir las tropas enemigas y los vehículos blindados. Las diversas variantes de Bradley incluyen el vehículo de combate de infantería M2 Bradley y el vehículo de reconocimiento blindado y combate de infantería M3 Bradley. El M2 tiene una tripulación de tres (un comandante, un artillero y un conductor) junto con seis soldados completamente equipados. El M3 lleva a cabo principalmente misiones de exploración y lleva dos soldados exploradores además de la tripulación regular de tres, con espacio para misiles BGM-71 TOW adicionales.
En 2014, el ejército de los Estados Unidos, seleccionó la propuesta de vehículo multipropósito blindado (AMPV) de BAE Systems de una variante sin torreta del BFV para reemplazar más de 2800 M113 en servicio.