Marcopolo | ||
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Tipo | Empresa de capital abierto | |
Símbolo bursátil | B3: POMO3 | |
ISIN | BRPOMOACNOR0 y BRPOMOACNPR7 | |
Industria | industria automotriz | |
Género | Industria Metalúrgica | |
Forma legal | sociedad anónima | |
Fundación | 6 de agosto de 1949 | |
Sede central |
Caxias do Sul Río Grande del Sur - Brasil | |
Área de operación | Mundial | |
Presidente | Mauro Bellini | |
Productos |
autobús trolebús | |
Servicios | Carrocerías de autobuses | |
Ingresos | R$ 23,5 billones | |
Beneficio neto | R$ 4,2 billones | |
Activos | R$ 34,2 billones | |
Filiales | Marcopolo Rail (de) | |
Sitio web | http://www.marcopolo.com.br | |
Marcopolo S.A. es un fabricante de autobuses fundado en 1949, en la ciudad brasileña de Caxias do Sul, estado de Río Grande del Sur. La compañía fabrica carrocerías para autobuses y microbuses de uso urbano e interurbano. Marcopolo produce casi la mitad de las carrocerías de autobuses en Brasil y sus productos se han exportado a unos 100 países. Es una de las mayores productoras de carrocerías de autobuses en el mundo.
Actualmente Marcopolo tiene siete plantas industriales, tres en Brasil y otras en Argentina (en sociedad con Metalsur), Colombia (bajo el nombre de Superpolo), México (bajo el nombre de Marcopolo Polomex), China, Sudáfrica, y Australia. Parte de la tecnología se transfirió a Tata Motors de la India en forma de Tata Marcopolo Motors Ltd.
Además es propietaria del 100% de acciones de Neobus (Brasil) Ciferal (Brasil), del 71% de Volare (Australia) y del 51% de Metalsur (Argentina).