Mazda

Mazda
Mazda Motor Corporation
Tipo productor de automóviles, empresa de capital abierto, marca y marca de automóviles
Símbolo bursátil TYO: 7261
ISIN JP3868400007
Industria industria automotriz
Forma legal kabushiki gaisha
Fundación 30 de enero de 1920
Fundador Jujiro Matsuda
Sede central Fuchū (Japón)
Área de operación mundial
Ideología "Driving Matters"[1]
Presidente Kiyotaka Shobuda
Director ejecutivo Akira Marumoto (CEO)
Producción 1 202 489 unidades (2016)
Productos motor
passenger car
Ingresos Crecimiento 2 325 689 millones de ¥ 7.5% (2011)[2]
Beneficio económico Decrecimiento 23 835 millones de ¥ 152%[2]
Beneficio neto Decrecimiento 60 042 millones de ¥[2]
Activos Crecimiento 1 771 767 millones de ¥[2]
Capital social Crecimiento 430 539 millones de ¥[2]
Propietario Japan Trustee Services Bank, Toyota, The Master Trust Bank of Japan y Sumitomo Mitsui Banking Corporation
Empleados 46398
Miembro de Fundación Linux
Filiales Mazda (United States)
Coordenadas 34°22′37″N 132°30′03″E / 34.3770577, 132.5008222
Sitio web www.mazda.com, www.mazda.co.jp, www.mazda.co.uk, www.mazda.cl, www.mazdausa.com, www.mazdashowroom.com y www.redconcesionariosmazda.com

Mazda Motor Corporation (en japonés: マツダ株式会社, Matsuda Kabushikigaisha ?) es un fabricante de automóviles japonés fundada en 1920, con sede principal en Hiroshima (planta de Ujina) y con fábricas también en las localidades de Nishinoura, Nakanoseki (Hōfu) y Miyoshi (Hiroshima), Japón. En 2010, produjo 1 307 540 unidades con ventas en China, Japón, Europa, América del Sur y Norteamérica.

Obtuvo un beneficio de explotación de 1 710 000 000 , lo que suponía un crecimiento interanual del 12%. Por tercer año consecutivo batió el récord en el que, además, las ventas de vehículos crecieron por encima de lo esperado, hasta situarse en 1 534 000 unidades, es decir, un 10% más entre el año 2015 y 2016. La facturación total fue de 25 610 millones de €.[3]

Actualmente, La compañía está avanzando con seguridad por medio de distintas iniciativas, como la expansión de su infraestructura de producción internacional, la maximización de la eficiencia de producción o un control reforzado sobre los costes fijos dirigido a compensar las fluctuaciones en los tipos de cambio. El desarrollo de la línea de tecnologías SkyActiv, Mazda Connect y el sistema de seguridad i- Activesense, continúa siendo un elemento focal central.[4]

  1. Bruce, Chris (21 de mayo de 2015). «Goodbye Zoom-Zoom, Driving matters is Mazda's new slogan» [Mazda se despide de Zoom-Zoom y posiciona a Driving Matters como su nuevo eslogan]. Autoblog.com (en inglés). AOL y Yahoo!. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2015. 
  2. a b c d e «Consolidated Financial Results» (pdf). Mazda (en inglés). 28 de abril de 2011. Archivado desde el original el 15 de mayo de 2011. Consultado el 21 de junio de 2011. 
  3. Aguilera, Alfonso. «Mazda cierra su año fiscal con récord de ventas y beneficios en sus casi 100 años de historia». Vozpópuli (España). Consultado el 18 de julio de 2017. 
  4. «Récord de ventas de vehículos Mazda en el primer trimestre de su año fiscal». Mazda Conoce nuestra gama y red de concesionarios (España). Archivado desde el original el 3 de agosto de 2017. Consultado el 18 de julio de 2017. 

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