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| Mazda 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
El Mazda2 en sus diferentes generaciones | |||||||
| Datos generales | |||||||
| Otros nombres | Mazda Demio (1996-2019) | ||||||
| Empresa matriz | Mazda Motor Corporation | ||||||
| Fabricante | Mazda | ||||||
| Período | 1996-presente | ||||||
| Configuración | |||||||
| Tipo | Automóvil de turismo | ||||||
| Segmento | Segmento B | ||||||
| Plataforma | Mazda D | ||||||
| Carrocerías |
Hatchback cinco puertas Sedán cuatro puertas | ||||||
| Configuración | Motor delantero, tracción delantera | ||||||
| Otros modelos | |||||||
| Relacionado | Mazda CX-3, Ford Fiesta | ||||||
| Similares | |||||||
| Predecesor | Mazda 121 | ||||||
| Sitio web | Página web oficial | ||||||
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El Mazda 2 (o Demio en el mercado japonés hasta 2019) es un automóvil de turismo del segmento B producido por el fabricante japonés Mazda desde el año 1996. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera. Actualmente se encuentra en su cuarta generación.
La tercera generación del Demio ganó el título de Automóvil Mundial del Año 2008,[1] mientras que la cuarta generación ganó el "Automóvil japonés del año" 2014-2015.[2]
En México, Canadá y los Estados Unidos, el Demio se ha vendido por parte de Toyota con ligeros cambios de estilo como una versión del Toyota Yaris sedán. En los Estados Unidos, originalmente se comercializó bajo la marca Scion orientada a los jóvenes de Toyota como el Scion iA. Para el modelo 2017 se comercializó también como Toyota Yaris iA debido a la discontinuación de la marca Scion. En el modelo 2019, se abandonó el postfijo iA.[3][4] Actualmente el Mazda 2 hatchback está disponible en México, Canadá, pero no en Estados Unidos. Para el modelo 2020, un Toyota Yaris hatchback basado en el Demio también está disponible en Estados Unidos y Canadá. Antes de la llegada oficial de la carrocería sedán del Mazda 2 a México en 2019 el Mazda 2 sedán se comercializaba como Toyota Yaris R.
Originando de la presentación del Mazda 121 en 1987, este automóvil pequeño del segmento B está basado en la plataforma D de Mazda. Ford también usó una versión del DA 121 de primera generación conocida como Ford Festiva. Mazda lanzó después el Autozam Revue en 1990 con la siguiente generación de la plataforma D, DB. Se rediseño en enero de 1993, todavía basado en la misma plataforma DB. KIA también construyó versiones del DA y DB, tanto para sí mismo como para venta por parte de Ford en Estados Unidos, bajo el nombre de Ford Aspire, que KIA vendió como el Pride y el Avella. El nombre "Demio" deriva del latín meus que demuestra posesión, que en muchas lenguas romances se ha convertido en "mio".
El nombre "Demio" será descontinuado en todos los mercados en septiembre de 2019 para ser reemplazado por el nombre "Mazda2" en todo el mundo.[5][6]
- ↑ «World Car of the Year Awards». World Car Awards. 2008. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2018. Consultado el 13 de septiembre de 2019.
- ↑ De Guzman, Marcus (13 de octubre de 2014). «All-new Mazda2/Demio wins the Japanese Car of The Year award». Autoindustriya.com. Consultado el 13 de octubre de 2014.
- ↑ Hall, Emme (26 de marzo de 2018). «2019 Toyota Yaris Sedan is still a Mazda, but definitely not a Scion». CNET. Consultado el 27 de marzo de 2018.
- ↑ Fink, Greg (26 de marzo de 2018). «2019 Toyota Yaris Sedan Revealed: iA No More». Car & Driver. Consultado el 27 de marzo de 2018.
- ↑ «マツダ、小型車「マツダ2」を9月発売 「デミオ」改称». The Nikkei. 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019.
- ↑ «The World Says Goodbye to the Mazda Demio». CarGuide.ph. 18 de julio de 2019. Consultado el 18 de julio de 2019.