Mercedes-Benz W201

Mercedes-Benz W201

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 de 1990
Datos generales
Empresa matriz Daimler AG
Fabricante Mercedes-Benz
Diseñador Bruno Sacco
Fábricas Alemania Alemania:
Bremen y Sindelfingen
Thonburi, Bandera de Tailandia Tailandia
Producción 1.874.668 unidades
Período 1982-1993
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento D
Carrocerías Sedán de 4 puertas
Configuración Motor delantero longitudinal, tracción trasera
Dimensiones
Longitud 4543 mm (178,9 plg)[1]
Anchura 1720 mm (67,7 plg)[1]
Altura 1342 mm (52,8 plg)[1]
Distancia entre ejes 2665 mm (104,9 plg)[1]
Vía delantera 1474 mm (58,0 plg)[1]
Vía trasera 1454 mm (57,2 plg)[1]
Maletero 385 dm³ (13,6 ft³)[1]
Peso 1080 a 1340 kg (2381 a 2954 lb)
Mecánica
Frenos Discos ventilados servoasistidos con ABS[2]
Ruedas D SP Sport D40 de 17 x 8,25 pulgadas (43,2 x 21,0 cm) 245/40 ZR-17[2]
Dirección Recirculación de bolas asistida[2]
Transmisión Manual de 4 o 5 velocidades
Automática de 4 velocidades
Suspensión MacPherson struts (del.), 5 brazos (tras.) muelles helicoidales, barra estabilizadora y amortiguadores de tubo[2]
Prestaciones
Velocidad máxima 250 km/h (155 mph)
Aceleración 0–100 km/h (62 mph): 7.1 s
Consumo 9,9 L/100 km (10,1 km/L; 23,8 mpgAm) (Evo y Evo II)
Cx 0,29 a 0,32 (Evo II)
Otros modelos
Similares BMW M3 Sport Evolution
Audi Quattro
Porsche 911 (clásico)
Predecesor Mercedes-Benz W110
Sucesor Mercedes-Benz Clase C
Sitio web https://www.mercedes-benz.com/

El Mercedes-Benz W201 es un automóvil de turismo del segmento D, fabricado por el fabricante alemán Mercedes-Benz entre los años 1982 y 1993. Recibió el nombre comercial de Mercedes-Benz 190. Fue llamado por la prensa como «BabyBenz».

Tuvo una versión deportiva y también compitió en carreras DTM.

  1. a b c d e f g Zal, Pawel. «1990 Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II». Automobile-catalog. Consultado el 11 de mayo de 2020. 
  2. a b c d D., Nick; Owen, Richard (18 de abril de 2016). «1990 Mercedes 190E 2.5-16 Evolution II». Supercars.net (en inglés). Consultado el 11 de mayo de 2020. 

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