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| Métro de Bruselas | ||
|---|---|---|
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 Un tren de la serie "Boa" en la Línea  | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Región de Bruselas-Capital Bélgica | |
| Área abastecida | Bruselas | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Medios de transporte |
Metro Metro ligero | |
| Correspondencia |
 Tranvía de Bruselas Autobuses de Bruselas réseau-S/S-netwerk | |
| Inauguración | 20 de septiembre de 1976 | |
| Intercambiadores | 9 | |
| Características técnicas | ||
| Longitud red | 55,7 km | |
| Estaciones | 69 | |
| Ancho de vía | 1435 mm | |
| Electrificación | Tercer Riel[1] | |
| Velocidad máxima |
72 km/h (  )50 km/h (  ) | |
| Propietario | Sociedad de Transporte Intercomunal de Bruselas | |
| Explotación | ||
| Líneas |
   | |
| N.º de líneas |
4 (metro) 3 (premetro) | |
| Pasajeros | 163 millones (año 2019)[2] | |
| Velocidad media | 28 km/h[3] | |
| Operador | Sociedad de Transporte Intercomunal de Bruselas | |
| Mapa | ||
 Mapa de la red (pulsar para ampliar) | ||
| Notas | ||
| www.stib.be | ||
El Metro de Bruselas (Métro de Bruxelles en francés, Brusselse Metro en neerlandés), es una red de metro que da servicio a la ciudad belga de Bruselas y a su área metropolitana. Fue inaugurada el 20 de septiembre de 1976, coincidiendo con la apertura de la línea 1. Posteriormente, se crearon tres líneas más, las líneas 2, 5 y 6, así como las líneas 3 y 4, tranvías que, en un futuro, se convertirán en líneas de ferrocarril metropolitano.
De las 69 estaciones actuales, por 38 pasa una línea, en 24 trasbordan dos líneas distintas, en 4 paran tres líneas y en 3 de ellas paran 4 líneas. En 9 de ellas, hay correspondencia con la SNCB.
- ↑ STIB. «Serie U». Archivado desde el original el 23 de enero de 2009.
- ↑ «Rapport annuel». STIB-MIVB.be (en francés). Archivado desde el original el 28 de julio de 2020.
- ↑ «Figures & statistics» (PDF). STIB-MIVB (en inglés). p. 3. Archivado desde el original el 29 de enero de 2020.