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| Metro de Nueva York New York City Subway | ||
|---|---|---|
 | ||
 Distintos trenes de Nueva York. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
Nueva York  Estados Unidos | |
| Área abastecida | Área metropolitana de Nueva York | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración |
Primera sección subterránea: 27 de octubre de 1904 Primera operación elevada: 3 de julio de 1868 Primera operación de ferrocarriles: 9 de octubre de 1863[1] | |
| Características técnicas | ||
| Longitud |
245 mi (394 km) longitud de la ruta 691 mi (1111 km) longitud de las vías (ingresos) 846 mi (1361 km) longitud de las vías (total) | |
| Estaciones | 472[2] | |
| Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") (ancho estándar) | |
| Electrificación | 625V (CC) tercer raíl | |
| Características |
Elevado A nivel Subterráneo | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Líneas | 25[3] | |
| Operador | New York City Transit Authority (NYCTA) | |
| Mapa | ||
 Mapa de rutas del Metro de Nueva York. | ||
El Metro de Nueva York (en inglés, New York City Subway) es el sistema de transporte ferroviario urbano más grande en los Estados Unidos y uno de los más grandes del mundo, con entre 420 y 472 estaciones (dependiendo de cómo se contabilicen los puntos de transbordo: la MTA usa 469 como número oficial de estaciones) y 660 millas (1062. 17km) de vías primarias en servicio. Si se cuentan las vías secundarias en talleres y cocheras el total asciende a 846 millas (1.361 km). Este metro lo explota la Autoridad de Tránsito de la Ciudad de Nueva York (New York City Transit Authority en el original inglés), denominándose coloquialmente MTA New York City Transit por parte de la Autoridad Metropolitana de Transporte (Metropolitan Transportation Authority en inglés, en adelante MTA) de la que es una agencia afiliada. Ambas son agencias creadas por el legislativo del Estado de Nueva York, en 1953 y 1968, respectivamente, para explotar los transportes de titularidad pública de la ciudad de Nueva York en el caso de MTA New York City Transit por un lado y para supervisar el transporte público de masas en la Región de la Ciudad de Nueva York en el caso de MTA.
Está pendiente de aprobación una Ley que unirá las operaciones de metro de MTA New York City Transit con MTA Staten Island Railway para conformar la nueva agencia MTA Subways. A su vez, la explotación de los autobuses de MTA New York City Transit pasarán a otra agencia denominada MTA Bus (ya creada y que actualmente acoge a los antiguos operadores privados de autobuses de la ciudad, adquiridas entre el 3 de enero de 2005 y el 20 de febrero de 2006).
Aunque es conocido como the Subway (lo que implica operaciones subterráneas), aproximadamente un cuarenta por ciento del sistema circula sobre el terreno, en estructuras elevadas de acero o, más raramente, de hierro forjado, viaductos de hormigón armado, en trincheras cubiertas o a cielo abierto y -ocasionalmente- sobre rutas en superficie. Todos estos modos de transporte están completamente separados de la infraestructura vial.
- ↑ La línea principal del IRT, en la cual es considerada una de las primeras líneas en abrir en el metro de la ciudad de Nueva York, abrió en 1904; sin embargo, la línea de la Novena Avenida, una línea predecesora de ferrocarriles elevados, empezó a operar en marzo de 1868, según Facts and Figures 1979-80, publicado por New York City Transit Authority ver también .org, y la línea West End abrió en 1863.[1]
- ↑ |pasajeros = Autoridad Metropolitana del Transporte: Viajando en metro (en inglés), accedido 2024-04-21
- ↑ Autoridad Metropolitana del Transporte: Viajando en metro (en inglés), accedido 2024-04-21