| Motor AMC XJ | ||
|---|---|---|
 Motor en un Jeep Grand Cherokee Laredo de 1993. | ||
| Fabricante |
AMC (1986-1987) Chrysler (1987-2006) | |
| Otros nombres | Motor Cherokee | |
| Producción | 1986-2006 | |
| Configuración | 6 cilindros en línea atmosférico | |
| Cilindrada | 242 plg³ (4 litros) | |
| Diámetro | 98,4 mm (3,87 plg) | |
| Carrera | 86,7 mm (3,41 plg) | |
| Bloque | Hierro colado | |
| Culata | Fundición de hierro | |
| Distribución | OHV 2 válvulas x cilindro, accionadas por cadena | |
| Relación de compresión | 9.5:1 | |
| Sistema de combustible | Inyección monopunto, más tarde multipunto | |
| Tipo de combustible | Gasolina | |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | |
| Sistema de refrigeración | Líquida | |
| Potencia | 170 a 190 HP (172 a 193 CV) (127 a 142 kW) | |
| Par motor | 214 a 230 lb·pie (290 a 312 N·m) | |
| Peso | 483 libras (219 kg) | |
El AMC XJ es un motor de combustión interna desarrollado por el fabricante estadounidense American Motors Corporation e instalado por primera vez en 1986. Fue la continuación de una serie de motores de seis cilindros en línea, producidos por AMC desde el año 1964 y utilizados principalmente para equipar a los modelos Jeep Cherokee, por lo que también son conocidos como "Motores Cherokee".
Fueron producidos inicialmente por AMC durante su período de alianza con la francesa Renault entre 1979 y 1986 y luego por Chrysler Corporation, tras la adquisición de AMC por parte de esta última en 1987. Su producción se prolongó hasta 2006, siendo a su vez extendida a toda la línea de producción de la marca Jeep.
En Argentina, fue presentado en 1995 junto con la producción local de los Jeep Cherokee y Grand Cherokee, siendo su aparición aprovechada en el ámbito de deportes de motor por parte de los competidores usuarios de las marcas Dodge e IKA en la categoría Turismo Carretera, quienes descubrieron en este una solución a las limitaciones técnicas impuestas a los modelos Dodge GTX e IKA Torino, dando origen a los híbridos de competición Dodge y Torino Cherokee.