Namer[1] | ||
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Un Namer operativo, expuesto en Yad La-Shiryon. | ||
Tipo | Vehículo de combate de infantería | |
País de origen | Israel | |
Historia de servicio | ||
Guerras | Conflicto de la Franja de Gaza de 2008-2009 | |
Historia de producción | ||
Coste por unidad | 2,15 millones de €[2] | |
Producido | 1998-2006 | |
Cantidad producida | 250[3] | |
Especificaciones | ||
Peso | 60 tm[4] | |
Longitud | 9,04 m | |
Anchura | 3,72 m | |
Altura | 2,66 m | |
Altura sobre el suelo | 0,45 m | |
Tripulación | 3 (comandante, conductor y operador de la torreta) + 9 soldados.[5] | |
Blindaje | 1.500 mm en aleación compuesta de cerámica laminada-acero-níquel, diseño modular | |
Arma primaria | Torreta a control remoto Kathlanit OWS, armada con una ametralladora M2 de 12,7 mm, un lanzagranadas automático Mk-19 o una ametralladora de menor calibre. | |
Arma secundaria |
1 ametralladora FN MAG de 7,62 mm 1 mortero de 60 mm externo 12 granadas fumígenas | |
Motor |
Teledyne Continental AVDS-1790-9AR V12, diésel enfriado por aire 1200 CV (895 kW) | |
Relación potencia/peso | 20 CV/tm | |
Velocidad máxima | 60 km/h | |
Autonomía | 500 km | |
Rodaje | orugas con 6 ruedas de rodaje a cada lado | |
Suspensión | muelles helicoidales | |
El Namer (leopardo en hebreo y al mismo tiempo una contracción formada por "NAgmash" y "MER de Merkava") es un vehículo de combate de infantería pesado israelí basado en el tanque Merkava Mk. I y Mk. II. Este fue desarrollado y construido por el Departamento de Pertrechos Israelí. Entró en servicio durante un breve periodo con las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) hasta el verano de 2008, donde posteriormente pasaría a ser retirado del servicio activo, en favor del más sofisticado Namera, que está concebido sobre la base del chasis del carro de combate Merkava Mk. IV.[6]
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