North American F-86 Sabre | ||
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Un F-86F en un festival de la EAA en 2003.
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Tipo | Avión de caza | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 1 de octubre de 1947 | |
Introducido | 1949 | |
Retirado | 1994 (Bolivia) | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
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N.º construidos | 9860[1] | |
Coste unitario | 219 457 USD (F-86E)[2] | |
Desarrollo del | North American FJ-1 Fury | |
Variantes |
North American F-86D Sabre Canadair Sabre CAC Sabre North American FJ-2/-3 Fury North American FJ-4 Fury | |
Desarrollado en |
North American YF-93 North American F-100 Super Sabre | |
El North American F-86 Sabre fue un avión de caza a reacción fabricado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El F-86 fue desarrollado a finales de los años 1940, siendo uno de los aviones de combate más producidos y el cual ha sido utilizado por fuerzas aéreas de más de 30 países.
El enfrentamiento entre el Sabre y el Mikoyan-Gurevich MiG-15 durante la guerra de Corea es uno de los más clásicos en la historia de la aviación militar. El F-86 Sabre empezó como un rediseño del FJ-1 Fury.[3][4]
Su éxito llevó a una producción extendida de más de 7800 aviones entre 1949 y 1956 en los Estados Unidos, Japón e Italia. Se construyeron variantes en Canadá y Australia. El Canadair CL-13 Sabre agregó otras 1815 células. El significativamente rediseñado CAC Sabre (a veces conocido como Avon Sabre o CAC CA-27) tuvo una producción de 112 ejemplares. El Sabre es, con mucho, el avión de caza a reacción más producido en occidente, con una producción total de todas las variantes de 9860 unidades.
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