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| X-15 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Avión cohete experimental | |
| Fabricante |
 North American Aviation | |
| Primer vuelo | 8 de junio de 1959 | |
| Introducido | 17 de septiembre de 1959 | |
| Retirado | Diciembre de 1968 | |
| Usuario principal |
USAF | |
| Otros usuarios destacados |
NASA | |
| N.º construidos | 3 | |
El North American X-15 era un avión cohete reutilizable que formaba parte de la serie X de aviones experimentales utilizados por la USAF, la NASA y la USN. El X-15 consiguió varias marcas de velocidad y altitud a comienzos de los años 1960, alcanzando el límite con el espacio exterior (línea de Kármán) y obteniendo información que sería utilizada en el diseño de aviones y naves espaciales posteriormente.
Durante el programa del X-15, trece vuelos, realizados por ocho pilotos, alcanzaron el criterio de la USAF de vuelo espacial al pasar los 80 km de altitud y los pilotos recibieron el título de astronautas por parte de la Fuerza Aérea. Dos pilotos además recibieron las alas de astronauta de la NASA.[1]
De todas las misiones del X-15, dos vuelos realizados por el mismo piloto, también consiguieron la calificación de vuelo espacial de la FAI al pasar el límite de 100 km.
- ↑ Jenkins, Dennis R. (2001). Space Shuttle: The History of the National Space Transportation System (3rd edition edición). Voyageur Press. ISBN 0-9633974-5-1.