Un ouvreur[1][2][3] («abridor» en francés) en el deporte de rallies es un piloto que recorre los tramos antes del inicio del mismo para comprobar su estado y reconocer o prever los posibles cambios que puedan ser significativos para el piloto durante la carrera como la presencia de nieve, tierra suelta, etc. Para ello, el acompañante del ouvreur lleva una copia de las notas del copiloto y va anotando los cambios que considere oportuno. Una vez hecha la labor, se reúne con el piloto para compartirle sus observaciones y realizar los cambios en las notas.[4][3]
El ouvreur, por lo general, conduce un vehículo similar al del piloto que representa, lleva una pegatina con el nombre para su identificación y debe respetar las normas de circulación, ya que no está en competición. En general, únicamente los equipos oficiales y aquellos con gran financiación cuentan con ouvreurs.
En muchas ocasiones, pilotos profesionales se ponen al servicio de otros pilotos para ejercer la labor de ouvreur. Por ejemplo, el español Dani Sordo contó con la ayuda de los hermanos Vallejo (Sergio y Diego), campeones de España en 2009, para el Rally de Bulgaria de 2010.[5]
- ↑ Benito Alas, Cecilio. Manual de rallyes (1985 edición). p. 87. ISBN 8432911216.
- ↑ Romaní, Alex. Manual de rallyes (1997 edición). p. 207. ISBN 9788432924194.
- ↑ a b «OUVREURS WRC: ¿QUIÉN ES QUIÉN?». www.wrc.com. 6 de abril de 2017. Consultado el 8 de noviembre de 2020.
- ↑ «Los preparativos de un rally». Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. p. 199.
- ↑ «Los hermanos Vallejo, ouvriers de Dani Sordo en el WRC». RevistaScratch.com. Sin fecha. Archivado desde el original el 12 de enero de 2014. Consultado el 7 de enero de 2013.