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| Peugeot 9X8 | ||
|---|---|---|
.jpg) El 9X8 2024 en Spa. | ||
| Categoría | Le Mans Hypercar Hybrid | |
| Diseñador(es) | Matthias Hossann | |
| Predecesor | Peugeot 908 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de fibra de carbono y aluminio | |
| Susp. delantera | Independiente, doble horquilla, push rod | |
| Susp. trasera | Independiente, doble horquilla, push rod | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
Peugeot Hybrid4 2.600 cm³ V6 a 90° Biturbo Motor central-trasero longitudinal, tracción total | |
| Caja de cambios | Automática de 7 velocidades secuencial | |
| Combustible | TotalEnergies | |
| Neumáticos | M | |
| Peso | 1.040 kg | |
| Dimensiones |
Largo: 5.000 mm. Ancho: 2.080 mm. Alto: 1.180 mm. | |
| Distancia entre ejes | 3.045 mm (batalla) | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) |
.svg){kind=small} Peugeot TotalEnergies | |
| Pilotos |
N.º 93 Loïc Duval.svg){kind=small} Stoffel Vandoorne .svg){kind=small} Paul di Resta | |
| Debut | 6 Horas de Monza 2022 | |
| Carreras | 11 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 1 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 1 | |
El Peugeot 9X8 es un automóvil super deportivo de monocasco cerrado, construido por el fabricante francés Peugeot Sport para participar en la categoría Le Mans Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.