Pontiac GTO | ||
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Pontiac GTO "Judge" Hardtop de 1969
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Datos generales | ||
Otros nombres |
Holden Monaro Vauxhall Monaro | |
Empresa matriz | General Motors | |
Fabricante | División Pontiac | |
Fábricas |
Estados Unidos y Canadá (1964-1974) Australia (2004-2006) | |
Período | 1964-1974, 2004-2006 | |
Configuración | ||
Tipo | Deportivo Muscle car | |
Segmento | S | |
Plataforma | A de GM (1964-1974) | |
Carrocerías | Coupé o descapotable, ambos de 2 puertas | |
Configuración | Motor delantero, tracción trasera | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Oldsmobile 442 Chevrolet Chevelle SS Buick Skylark Pontiac Catalina | |
Similares |
Ford Mustang Dodge Charger Chevrolet Camaro | |
Predecesor | Pontiac Tempest | |
Sucesor |
Pontiac Grand Am Pontiac G8 | |
Sitio web | https://www.gm.com/ | |
El Pontiac GTO (del italiano Gran Turismo Omologato) es un automóvil deportivo producido por el fabricante estadounidense Pontiac entre los años 1964 y 1974; y por la australiana Holden entre 2004 y 2006. Se trató de un automóvil de turismo, catalogado en la categoría muscle car, de la cual también es considerado como su precursor, es decir, el primer muscle car de la historia, dando pie a la creación de otros rivales de segmento, como el Ford Mustang, el Dodge Charger o el propio Chevrolet Camaro.[1]