Back Porsche 919 Hybrid German Porsche 919 Hybrid English پورشه ۹۱۹ هایبرید Persian Porsche 919 Hybrid Finnish Porsche 919 Hybrid French פורשה 919 הייבריד HE Porsche 919 Hybrid ID Porsche 919 Hybrid Italian ポルシェ・919ハイブリッド Japanese Porsche 919 Hybrid Dutch
| Porsche 919 Hybrid | ||
|---|---|---|
 Porsche 919 Hybrid en Le Mans 2017. | ||
| Categoría | LMP1-Híbrido | |
| Constructor | Porsche | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Fibra de carbono y monocasco de aluminio, estructura de choque trasero CFC | |
| Susp. delantera | Sistema independiente de barra de tracción de doble horquilla | |
| Susp. trasera | Sistema independiente de barra de tracción de doble horquilla | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA Posición |
V4 de Inyección Directa 2000 cm³ Gasolina-Híbrido Turboalimentado Motor central longitudinal | |
| Caja de cambios | Caja de doble embrague secuencial de 7 marchas más reversa | |
| Combustible | Esso | |
| Neumáticos | M Michelin | |
| Peso | 875 kg | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Porsche LMP Team | |
| Debut | 6 Horas de Silverstone 2014 | |
| Carreras | 34 | |
| Victorias | 17 | |
| Podios | 44 | |
| Poles | 20 | |
| Vueltas rápidas | 14 | |
| Campeonatos de Constructores | 3 (2015, 2016, 2017) | |
| Campeonatos de Pilotos | 3 (2015, 2016, 2017) | |
El Porsche 919 Hybrid es un sport prototipo de monocasco cerrado, diseñado y construido por Porsche para la competición en la categoría LMP1 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Desde su debut en 2014, ha dejado una huella indeleble en el mundo del automovilismo, destacándose por su rendimiento excepcional, esto gracias a su motorización, la cual se compone de un motor 4 cilindros en V de 2.0 litros turboalimentado y asociado a un sistema híbrido, el cual le permite conseguir alrededor de 9000 rpm y cerca de 1160 caballos de fuerza, pesando solamente 849 kg. Actualmente posee el récord de vuelta más rápido en la pista de Nürburgring logrando un tiempo de 5 minutos y 19,55 segundos. Debido a esto se coloca 3 veces campeón de 24 horas de Le Mans.
La nomenclatura 919 es una referencia al exitoso 917 de la década de 1970, y al 918, que es un automóvil superdeportivo híbrido que debutó en 2013.