Puente Golden Gate | |||||
---|---|---|---|---|---|
Golden Gate Bridge | |||||
Hito histórico de California Historic Civil Engineering Landmark | |||||
![]() Vista del puente Golden Gate | |||||
Ubicación | |||||
Continente | América del Norte | ||||
Región | Bahía de San Francisco | ||||
País |
![]() | ||||
División |
![]() | ||||
Subdivisión | Condados de San Francisco y Condado de Marin | ||||
Ubicación | San Francisco | ||||
Coordenadas | 37°49′11″N 122°28′43″O / 37.819722222222, -122.47861111111 | ||||
Características | |||||
Tipo | Puente colgante y un pequeño puente en arco | ||||
Cruza | Golden Gate | ||||
Uso | Carretera, bicicletas y peatonal | ||||
Vía soportada | US 101 / SR 1 (6 carriles, peatones y bicicletas) | ||||
Material | Acero | ||||
N.º de vanos | 3 | ||||
Largo |
1970 m (estructura colgante) 2737 m (total) | ||||
Luz | 1280 m | ||||
Ancho | 27 m | ||||
Alto | 227 m | ||||
Gálibo | 67 m | ||||
N.º de pilonas | 2 | ||||
Propietario | Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District | ||||
Mantenido por | Golden Gate Bridge, Highway and Transportation District | ||||
Historia | |||||
Proyectista | Joseph Strauss | ||||
Arquitecto | Joseph Strauss | ||||
Ingeniero | Joseph Strauss | ||||
Construcción | 1933-1937 | ||||
Coste | 18 millones de USD | ||||
Inauguración | 27 de mayo de 1937 | ||||
Mapa de localización | |||||
Ubicación en California | |||||
Localización del puente en San Francisco | |||||
Localización del puente en San Francisco | |||||
Situación | |||||
| |||||
El Puente Golden Gate (en español: Puente de puerta de oro) es un puente colgante situado en California, Estados Unidos, que une la península de San Francisco por el norte con el sur del condado de Marin, cerca de Sausalito. Golden Gate es también el nombre del estrecho en el cual el puente está construido, y recibe su nombre del estrecho en Constantinopla, llamado también la Puerta Dorada, ya que comunicaba Europa con Asia.[1]
El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco a pesar de no ser el mayor en esta ciudad, ya que el Puente de la Bahía es la vía principal.
En la década posterior a la Primera Guerra Mundial el tráfico rodado en la región de la bahía de San Francisco se multiplicó por siete, de modo que el sistema de ferris fue incapaz de absorber ese crecimiento. Catalogado como puente colgante, construido entre 1933 y 1937, con una longitud aproximada de 1280 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura. Tiene una calzada de seis carriles (tres en cada dirección) y dispone de carriles protegidos accesibles para peatones y bicicletas. El puente se utiliza para el cruce de tendidos eléctricos y conducciones de combustible. Bajo su estructura, deja 67 m de altura para el paso de los barcos a través de la bahía. El Golden Gate constituyó la mayor obra de ingeniería de su época, Fue pintado con suma urgencia para evitar la rápida oxidación producida en el acero de su estructura por el océano Pacífico.