RMS Oceanic (1899)

RMS Oceanic
El RMS Oceanic en el río Mersey, hacia 1907
Banderas
Historial
Astillero	Harland & Wolff, Belfast (Irlanda del Norte)
Tipo	Transatlántico
Operador	1899-1914: White Star Line 1914: Marina Real Británica
Puerto de registro	Liverpool (Inglaterra)
Autorizado	1897
Iniciado	1897
Botado	14 de enero de 1899
Viaje inaugural	6 de septiembre de 1899
Baja	8 de septiembre de 1914
Destino	Encallado y hundido frente a las costas de Foula, Shetland (Escocia)
Características generales
Arqueo	17 272 toneladas de registro bruto
Eslora	215 m (704 pies)
Manga	20,8 m (68,4 pies)
Calado	13,6 metros
Propulsión	2 hélices
Potencia	28 000 CV
Velocidad	19 nudos, máxima 21 nudos
Tripulación	349
Capacidad	1710 pasajeros: • 410 en primera clase • 300 en segunda clase • 1000 en tercera clase
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El RMS Oceanic fue un transatlántico británico de la naviera White Star Line, construido por los astilleros navales de Harland & Wolff en Belfast (Irlanda del Norte). El 6 de septiembre de 1899 inició su viaje inaugural. Fue el barco de pasajeros más grande del mundo hasta 1901.^[1]​ Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, fue dado de alta en la Marina Real Británica el 8 de agosto de 1914 como un crucero mercante armado.

El 25 de agosto de 1914, el recién designado HMS Oceanic partió de Southampton para patrullar las aguas del Norte de Escocia a las Islas Feroe, en particular, el área de alrededor de Shetland. Encalló y naufragó en la Isla de Foula el 8 de septiembre de 1914.

1. ↑ «R.M.S. Oceanic (II)». Jeff Newman. Consultado el 15 de diciembre de 2010.