SEAT 1500 | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | Dependiendo de la motorización también fue nombrado como SEAT 1800 D y SEAT 2000 D | |
Empresa matriz | Instituto Nacional de Industria | |
Fabricante | SEAT | |
Diseñador | Dante Giacosa | |
Fábricas | Zona Franca de Barcelona (Cataluña, España) | |
Período |
1963 – 1972 (9 años) 134.766 unidades | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento E | |
Carrocerías |
Sedán cuatro puertas Familiar cinco puertas Furgoneta dos puertas Camioneta dos puertas | |
Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4.465 mm / 1.620 mm / 1.431 mm | |
Longitud | 4465 milímetros | |
Anchura | 1620 milímetros | |
Peso | 1.210 kg | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Fiat 1800/2100, Fiat 2300, Fiat 1300/1500 | |
Predecesor | SEAT 1400 | |
Sucesor | SEAT 132 | |
El SEAT 1500 fue un modelo de vehículo emparentado con los Fiat 1800/2100 y producido bajo licencia por la empresa española SEAT desde 1963 hasta 1972. Modelo de gran aceptación en las décadas de los 60 y 70, llegó a ser el modelo preferido por los taxistas españoles. Bastantes unidades han subsistido hasta el presente por esta causa, existiendo varios clubes de amigos del SEAT 1500.[1]