| SEAT 800 | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Instituto Nacional de Industria | |
| Fabricante | SEAT y Carrocerías Costa | |
| Diseñador | Dante Giacosa / Franco Ambrosini | |
| Fábricas | Barcelona y Tarrasa, España | |
| Período |
1964 - 1967 (3 años) 18.200 unidades[1] | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento A | |
| Carrocerías | Berlina cuatro puertas | |
| Configuración | Motor trasero longitudinal y tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 3475 / 1380 / 1350 / 2180 mm | |
| Longitud | 3475 milímetros | |
| Peso | 635 kg[2] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
SEAT 600 Fiat 600 Zastava 750 | |
| Similares |
Citroën 2CV Austin/Morris Mini Renault 4 Volkswagen Escarabajo | |
| Sucesor | SEAT 850 4 puertas | |
El SEAT 800 es la versión con carrocería de cuatro puertas del SEAT 600, un automóvil producido por el fabricante español SEAT bajo licencia de Fiat. El SEAT 800 no tenía homólogo italiano, ya que no existió ningún Fiat 600 con este tipo de carrocería. Su carrocería es 180 mm más larga que la del 600 normal y las motorizaciones son las mismas que las del 600.
- ↑ SEAT 800. Museoseat.com.
- ↑ Ficha SEAT 600, yclasicos.com