SEAT Ritmo | ||
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SEAT Ritmo 75 CLX ´81 matriculado en 1980. | ||
Datos generales | ||
Empresa matriz | Instituto Nacional de Industria | |
Fabricante |
SEAT Logotipos de época | |
Fábricas | Barcelona (España) | |
Período |
1979–1982 (3 años) 118.450 unidades[1] | |
Configuración | ||
Segmento | Segmento C | |
Carrocerías | Hatchback de cinco puertas | |
Configuración | Motor delantero transversal / tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 3937 / 1650 / 1400 / 2450 mm[2][3] | |
Longitud | 3937 milímetros | |
Anchura | 1650 milímetros | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Fiat Ritmo Fiat 128 Fiat Regata SEAT Ibiza SEAT Málaga SEAT Ronda Lancia Delta | |
Predecesor | SEAT 124 | |
Sucesor | SEAT Ronda | |
El SEAT Ritmo es un automóvil de turismo que fue producido por la marca española SEAT bajo licencia de Fiat entre los años 1979 y 1982. En 1980, el SEAT Ritmo fue nombrado Coche del Año en España, también el modelo fue el primero en utilizar un nombre no numérico como era lo habitual en la marca.[4] Cuando se rompieron las relaciones con Fiat, mediante a unos acuerdos SEAT tendría que modificar toda su gama de modelos. Esto afectó al SEAT Ritmo, el cual sería modificado estéticamente para parecer otro coche totalmente nuevo para diferenciarlo de su homólogo, el Fiat Ritmo, además de tener que renombrarlo, siendo vendido como SEAT Ronda.