Sussex | ||
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El Sussex en Boulogne tras ser torpedeado en marzo de 1916. | ||
Historial | ||
Astillero | William Denny & Brothers, Dumbarton (Escocia) | |
Tipo | Transbordador | |
Iniciado | 1896 | |
Botado | 30 de abril de 1896 | |
Asignado | 1896 | |
Viaje inaugural | 31 de julio de 1896 | |
Baja | 1921 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
Arqueo 1.565 toneladas de registro neto: 328 | |
Eslora | 83,82 m | |
Manga | 10,39 m | |
Propulsión | Dos motores de vapor de triple expansión, 2 hélices | |
Potencia | 308 hp (227 kW) | |
Velocidad | 20,5 nudos | |
El 24 de marzo de 1916 fue torpedeado por el submarino alemán SM UB-29. Estuvo fuera de servicio entre 1916 y 1919. | ||
El SS Sussex fue un transbordador de pasajeros del Canal de la Mancha, construido en 1896 por la London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR). Tras establecer la LBSCR un acuerdo de cooperación con la Compagnie des Chemins de Fer de l'État Français, lo transfirió a su flota, bajo bandera francesa. El Sussex fue el foco de un incidente internacional al resultar gravemente dañado por un torpedo de un U-Boot alemán el 24 de marzo de 1916. Después de la guerra fue reparado y vendido a Grecia en 1919, donde fue rebautizado como Aghia Sophia. Después de un incendio, que sufrió en 1921, el barco fue desguazado.