| Serie 279 de Renfe | ||
|---|---|---|
| Locomotora eléctrica | ||
 Locomotora de la serie 279 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | CAF, Mitsubishi, CENEMESA | |
| Año fabricación | 1967 | |
| Potencia | 2700 kW | |
| Motores | 2 motores dobles MB-3200-A | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | Bo'Bo' | |
| Ancho de vía | 1668 mm | |
| Velocidad máxima | GV-130km/h, PV-80Km/h | |
| Longitud | 17,27 m | |
| Anchura | 3,126 m | |
| Altura | 3,68 m | |
| Peso | 80t | |
| Conexiones | ||
| Mando múltiple | 2 | |
| Equipamiento | ||
| Protección del tren | ASFA, Hombre muerto | |
La serie 279, o serie 7900 según la antigua numeración de RENFE, fue una serie de locomotoras eléctricas que estuvo compuesta por 16 unidades entregadas en los años 1967 y 1968.