South African Airways | |||||
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Un Airbus A320-232 de South African Airways. | |||||
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Fundación | 1934 (como Union Airways) | ||||
Aeropuerto principal | |||||
Aeropuerto secundario | |||||
Sede central | Kempton Park, Ekurhuleni, Gauteng, Sudáfrica | ||||
Flota | 7[1] | ||||
Destinos | 19 | ||||
Filial | Mango | ||||
Alianzas | Star Alliance | ||||
Programa de viajero | Voyager | ||||
Compañía | Gobierno de Sudáfrica | ||||
Director ejecutivo | John Lamola (CEO) | ||||
Página web | www.flysaa.com | ||||
South African Airways (IATA: SA, OACI: SAA) es la aerolínea más importante de Sudáfrica en lo que respecta tanto a vuelos de cabotaje como internacionales. Con su centro de conexión en Johannesburgo, South African Airways fue una de las pocas aerolíneas africanas redituables. Sin embargo, su rentabilidad se ha reducido recientemente, y la aerolínea recibió un fondo de ayuda del gobierno en mayo de 2007 para complementar la segunda reestructuración desde 2004. También es conocida en afrikáans como "Suid-Afrikaanse Lugdiens" (SAL), aunque esta versión del nombre no se puede apreciar más en sus aeronaves.
La aerolínea enfrentó una difícil situación financiera en la que se esperó que cese sus operaciones en 2020, aunque en los últimos tiempos estuvo operando a bajos niveles. El día 2 de junio de 2020, debido al impacto en la aviación de la pandemia de enfermedad por coronavirus de 2019-2020, el gobierno sudafricano anunció un plan para rescatar a la aerolínea y evitar su quiebra.
En noviembre de 2021, en un Marco de Asociación Estratégica (SPF), firmado durante una ceremonia en presencia del presidente de Sudáfrica, Cyril Ramaphosa, y el presidente de Kenia, Uhuru Kenyatta. Kenya Airways y South African Airways trabajarán ahora juntos para "aumentar el tráfico de pasajeros, las opciones de carga y el comercio en general utilizando las fuerzas de Sudáfrica, Kenia y África", explicó un comunicado.