T-80

T-80

T-80BV en el museo de tanques de Kubinka
Tipo Carro de combate
País de origen Bandera de la Unión Soviética Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio 1976- presente
Operadores ver usuarios
Guerras Primera guerra de Chechenia
Segunda guerra de Chechenia
Conflicto de Osetia
Invasión rusa de Ucrania de 2022
Historia de producción
Diseñado 1967–1975
Fabricante Bandera de la Unión Soviética/Bandera de RusiaLKZ/Omsktransmash
Bandera de Ucrania Planta de Motores diésel Nº 75 de Malyshev
Coste por unidad 2,2 millones de USD$ el T80U versión para exportación
Producido 1976–1992
Cantidad producida 5.404 (hasta 2005)
Especificaciones
Peso 42 t
Longitud 7,01 m
Altura 2,20 m
Tripulación 3 (comandante, artillero, conductor)

Blindaje

Torreta:

Con munición cinética: 500mm

Con munición química: 650mm

Chasis:

Con munición cinética: 450mm

Con munición química: 575mm

(Sin contar blindaje ERA sin embargo, con munición cinética no cambia mucho, dependiendo del proyectil)
Arma primaria Cañón 2A46 (D-81T) de 125 mm, de ánima lisa
Arma secundaria ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm
ametralladora antiaérea NSVT de 12,7 mm
Alcance 335 km

Motor Turbina de gas GTD-1250, con un consumo de 6,2 Litros\Kilómetro
1250 caballos (932 kW)
Velocidad máxima 70 km/h (carretera) 48km/h (campo traviesa)
Suspensión Barras de torsión

El T-80 es un carro de combate diseñado en la Unión Soviética que entró en servicio oficial en 1976. A su vez, el T-80 fue un desarrollo del T-64, y además fue el primer vehículo militar de producción masiva en ser equipado con una turbina de gas como motor para su movilización y propulsión (el modelo sueco Stridsvagn 103 usaba una turbina de gas suplementaria en el año 1971). Un derivado con mejoras, el T-84, sigue siendo producido en Ucrania. El T-80 y sus variantes están en servicio en Bielorrusia, Pakistán, Rusia, Corea del Sur, y Ucrania.


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