Back تويوتا كراون Arabic Toyota Crown German Toyota Crown Greek Toyota Crown English تویوتا کراون Persian Toyota Crown Finnish Toyota Crown French Toyota Crown ID トヨタ・クラウン Japanese 토요타 크라운 Korean
| Toyota Crown | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Toyota | |
| Período | 1955 - presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Sedán | |
| Segmento | Segmento E | |
| Plataforma | TNGA | |
| Configuración | Motor delantero y tracción en las cuatro ruedas | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Lexus GS Toyota Avalon | |
| Sitio web | https://global.toyota/en/mobility/toyota-brand/gallery/crown.html | |
Toyota Crown (Japonés: トヨタクラウン; Hepburn: Toyota Kuraun?, lit. ‘Toyota Corona’), es un automóvil producido por Toyota en Japón desde 1955. En la actualidad es una línea de sedán de lujo para la venta en el mercado japonés, mercados como Panama en América Latina en los 80s y mercados selectos de Asia. Ha sido muy popular como vehículo policial y vehículo gubernamental, además de su uso como taxi; aunque su opulencia llevó a la creación del Toyota Comfort para este sector en 1995. Introducido al mercado en 1955, tiene la distinción de ser el auto más producido por Toyota y ser su primer vehículo en exportarse a los Estados Unidos en 1958. Es un tradicional competidor del Nissan Cedric, Nissan Gloria, Nissan Fuga y el Honda Legend en el mercado asiático. Este se encontraba disponible en motores diésel y gasolina de 4 y 6 cilindros en línea con motores de 2200 cc, 2400 cc y una última versión de 3000 cc. En algunos países de América Latina fue un vehículo muy popular ya que eran muy resistentes lo que los hacía ideales como taxis por ejemplo en Costa Rica, y fueron eliminados por las disposiciones ambientales y regulaciones de seguridad.