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| Tyrrell 006 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Tyrrell | |
| Diseñador(es) | Derek Gardner | |
| Predecesor | Tyrrell 005 | |
| Sucesor | Tyrrell 007 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Monocasco de aluminio. | |
| Susp. delantera | Doble brazo oscilante, muelles helicoidales. | |
| Susp. trasera | Como la delantera. | |
| Nombre motor | Ford-Cosworth DFV 2.993 cc V10 | |
| Caja de cambios | Hewland, manual de 5 marchas. | |
| Combustible | Elf | |
| Neumáticos | Goodyear | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Elf Team Tyrrell | |
| Pilotos |
.svg){kind=small} Jackie Stewart .svg){kind=small} François Cevert Patrick Depailler  Jody Scheckter | |
| Debut |
 Gran Premio de Canadá de 1972 | |
| Última carrera |
Gran Premio de Francia de 1974 | |
| Carreras | 23 | |
| Victorias | 5 | |
| Podios | 14 | |
| Poles | 3 | |
| Vueltas rápidas | 2 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 1 (1973) | |
El Tyrrell 006 fue un monoplaza de Fórmula 1 diseñado y construido por Tyrrell Racing. Se introdujo a finales de 1972. En manos de Jackie Stewart ganó el Campeonato de Pilotos de 1973, su tercer y último título. El coche compitió por primera vez en el Gran Premio de Canadá de 1972 con el compañero de equipo y protegido de Stewart, François Cevert al volante. El 006 era una versión muy ligeramente modificada del monoplaza anterior, el Tyrrell 005, pero en cambio fueron los primeros modelos construidos por Tyrrell que se replicaron, el número 006 se convirtió en modelo, en lugar de número de chasis; los Tyrrell anteriores eran construcciones únicas. En total, se construyeron tres chasis Tyrrell 006: 006; 006/2; y 006/3. El modelo 006 fue gradualmente eliminado en la primera parte de la temporada 1974 cuando el equipo construyó el siguiente, el Tyrrell 007.