VAM

VAM
Vehículos Automotores Mexicanos, S.A. de C.V.
Acrónimo	V.A.M.
Otros nombres	Willys Mexicana, La VAM, Rambler de México, La Rambler
Tipo	Sociedad Anónima de Capital Variable
Industria	Industria automotriz
Fundación	1946
Disolución	1986
Sede central	Ciudad de México, Lerma (México)
Personas clave	Gabriel Fernández Sáyago, Raúl Netzahualcóyotl Valdez, Roberto Rojas Flores
Productos	Automóviles de pasajeros, de lujo y deportivos, vehículos todoterreno, vehículos deportivos utilitarios, vehículos de competición
Empresa matriz	Sociedad Mexicana de Crédito Industrial
Cronología
Willys Mexicana ←V.A.M.→ Renault de México
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Vehículos Automotores Mexicanos S.A. o VAM, previamente Willys Mexicana S.A. o WM, fue un fabricante mexicano de automóviles de 1946 a 1986.

La organización original fue fundada en 1946 por la Sociedad Mexicana de Crédito Industrial (Somex) con el nombre Willys Mexicana, S.A. Primero era un distribuidor y en 1948, fabricante autorizado de Willys-Overland. A partir de 1960, WM llegó a un acuerdo con American Motors (AMC) para importar, ensamblar y producir sus vehículos para territorio mexicano. En 1963, el gobierno toma el control de la empresa, y le cambió el nombre de Willys Mexicana a Vehículos Automotores Mexicanos, S.A. (VAM), pero permitiendo una participación del 40 por ciento en American Motors Corporation (AMC) y KJC (Kaiser-Jeep Corp.). La compañía importaba y fabricaba automóviles y camiones ligeros bajo permiso de Willys, AMC, Jeep, Chrysler y Renault, y diseñaba sus propios vehículos basados en las plataformas de AMC. El colapso de la economía mexicana a principios de la década de 1980 forzó la venta de los intereses del gobierno mexicano en VAM a Renault, la cual vendió los activos y cerró la compañía a finales de esa década. El gobierno mexicano mantiene los derechos sobre el nombre y la marca VAM hasta la actualidad (2016).^[1]​

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