Victoria Line | ||
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Estación de Green Park | ||
Lugar | ||
Área abastecida | Londres | |
Descripción | ||
Tipo | Ferrocarril metropolitano | |
Inauguración | 1968 | |
Depósitos | Northumberland Park | |
Características técnicas | ||
Longitud | 21 km[1] | |
Estaciones | 16 | |
Explotación | ||
Pasajeros | ~174 millones/año[2] | |
Flota | Serie de 1967 | |
Operador | Transport for London | |
Mapa | ||
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Notas | ||
tfl.gov.uk | ||
Líneas relacionadas | ||
Victoria Line es una línea del metro de Londres, que aparece en color azul claro en los mapas. Esta línea, construida con túneles profundos, recorre la ciudad desde el sur hasta el noreste. Fue construida en las décadas de 1960 y 1970 para aliviar la congestión existente en otras líneas, particularmente la Piccadilly. Por ello, su diseño se realizó procurando la mayor cantidad posible de transbordos con las otras líneas, pero manteniendo suficiente distancia entre las estaciones para que los trenes pudieran circular con velocidad. La línea sólo cuenta con una estación (Pimlico) desde la que no se pueden realizar intercambios con alguna otra línea de metro o de tren.
Muchas de las estaciones de la línea fueron diseñadas para permitir un rápido intercambio con las otras líneas, con la técnica llamada intercambio por andenes cruzados, por la que, en esencia, un mismo andén es compartido por dos líneas; una línea para en uno de los laterales del andén y la otra línea para en el otro lateral. En algunas estaciones de la línea esto se ha logrado colocando los andenes de la línea Victoria en el exterior de la estación existente; en otras estaciones la línea Victoria utiliza los andenes antiguos y la línea que anteriormente utilizaba la estación pasa a ocupar nuevos andenes. En la estación de Euston, aunque los trenes de la línea Victoria (andén norte) y los del ramal Bank de la línea Northern utilizan andenes adyacentes, van en direcciones opuestas, lo que conlleva algo de confusión. Otros intercambios por andenes cruzados se pueden ver en Stockwell (con la línea Northern), Oxford Circus (con la línea Bakerloo), Highbury & Islington (con First Capital Connect, entonces conocida como Northern City Line) y Finsbury Park (con la línea Piccadilly). Hay una conexión desde la estación de Seven Sisters hacia el garaje en Northumberland Park.
La frecuencia de los trenes es de entre dos minutos y dos minutos y medio en horas punta. Durante las horas normales, todos los trenes circulan entre Brixton y Seven Sisters; aproximadamente dos de cada tres trenes llegan hasta Walthamstow Central.