Volkswagen Pointer | ||
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VW Pointer 1.8 GLi 1994
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Datos generales | ||
Fabricante | Autolatina | |
Período | 1994-1996 | |
Configuración | ||
Segmento | Segmento C | |
Carrocerías | Hatchback cinco puertas | |
Configuración | Motor delantero Transversal, tracción delantera | |
Planta motriz | ||
Motor | Volkswagen - Audi 827 AP | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Ford Escort Volkswagen Logus | |
Similares |
Chevrolet Kadett Fiat Tipo Renault 19 | |
Predecesor | Volkswagen Apollo | |
Sucesor | Volkswagen Golf III | |
El Volkswagen Pointer fue un automóvil de turismo del segmento C, de carrocería tipo berlina hatchback, producido entre los años 1994 y 1996 por el holding Autolatina para el mercado regional del Mercosur.
Autolatina tenía como objetivo producir y comercializar una serie de desarrollos automotrices focalizados a la zona del Mercosur (principalmente Argentina y Brasil), los cuales conjugaban en su estructura las tecnologías de las marcas Volkswagen y Ford, a las que representaba.
La gama Pointer fue uno de los principales desarrollos de Autolatina, tomando como base la plataforma del tándem Ford Escort/Verona, y tenía como finalidad ser un complemento del sedán Volkswagen Logus, presentado en 1993 como sustituto del Volkswagen Apollo.
Cabe detallar que la nomenclatura "Pointer" había sido previamente empleada por Volkswagen en los años 80 en los mercados de Sudamérica, para designar una versión deportiva local del Volkswagen Passat (Passat GTS Pointer).
Tras la disolución del holding Autolatina, la gama Pointer/Logus fue discontinuada, y reemplazada en todo el mercado regional sudamericano por la gama del Volkswagen Golf III.
Posterior al cese de producción de la plataforma Pointer/Logus para los mercados sudamericanos, el nombre Pointer fue reutilizado para comercializar en México la segunda generación del Volkswagen Gol, entre los años 1998 y 2009.