Back Yamaha YZR-M1 German Yamaha YZR-M1 English یاماها وایزدآر-ام۱ Persian Yamaha YZR-M1 Finnish Yamaha YZR-M1 Hungarian Yamaha YZR-M1 ID Yamaha YZR-M1 Italian ヤマハ・YZR-M1 Japanese Yamaha YZR-M1 JV 야마하 YZR-M1 Korean
 Yamaha YZR-M1
| ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Compañía madre | Yamaha Corporation | |
| Producción | 2002-Presente | |
| Clase | MotoGP | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
Longitud 2060mm (81 pul) Anchura 650mm (26 pul) Altura 1150mm (45 pul) | |
| Peso neto | 157 kg | |
| Aceite | Yamalube | |
| Capacidad del tanque de combustible | 21 lt | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Yamaha 1.000 cc Motor de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas, DOHC, cuatro válvulas por cilindro, Cigüeñal de crossplane, aspirado naturalmente. | |
| Combustible | ENEOS | |
| Mecánica | ||
| Tipo de ignición | Magneti Marelli con mapeo ajustable - Bujías NGK | |
| Transmisión | Caja de engranajes de 6 velocidades, con relaciones de cambio alternativas disponibles. | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | Más de 340 km/h (211 mph) | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Aprilia RS-GP Ducati Desmosedici GP17 Honda RC213V KTM RC16 Suzuki GSX-RR | |
| Predecesor | Yamaha YZR500 | |
La Yamaha YZR-M1 es una motocicleta de cuatro tiempos específicamente desarrollada por Yamaha Motor Company para competir en el Campeonato del Mundo de MotoGP.
La YZR-M1 sucedió a la Yamaha YZR500 de 500cc desde la temporada 2002 y fue desarrollada originalmente con un motor de 990 cc.[1] Desde entonces, la YZR-M1 ha sido continuamente desarrollada en varias iteraciones a través de las eras 990cc, 800cc y 1000cc del Campeonato del Mundo de MotoGP.
- ↑ «La apuesta de Yamaha para 2002 se llama M1». as.com. Consultado el 11 de enero de 2002.