Vedru

 See artikkel räägib masinahitusdetailist; perekonnanime kohta vaata artiklit Vedru (perekonnanimi)

keerdvedru tõmbele kinnituselementidega. Ülemine on keeruga, alumine täiskeeruga
keerdlvedru survele
Teleskoopiline vedru käsitööriistal
Lehtvedru veoautol
Torsioonvedru

Vedru on masina või mehhanismi elastne konstruktsioonielement, mis sellele mõjuval deformeerival jõul, kuju muutuse kaudu, salvestab energiat. Kui jõu mõju lakkab, siis annab vedru salvestunud energia ära ja taastab oma esialgse kuju.[1]

Vedrusid kasutatakse näiteks löökide summutamiseks ja nende mõju leevendamiseks, vibratsiooni leviku takistamiseks ja mehhanismide käitamiseks.[1]

Tavaliselt on vedrud valmistatud karastatud terasest. Väikeseid vedrusid valmistatakse eelkarastatud terasest, suuremad vedrud on valmistatud kuumutatud terasest ja karastatud pärast valmistamist. Mõned vedrud sisaldavad värvilisi metalle, näiteks titaani, mittemetalle, näiteks fosforit, või teisi ühendeid, näiteks pronksi. Mõned vedruosad nõuavad korrosioonikindlust ja parema elektrijuhtivuse huvides võib nende koostises olla berülliumi või elektrilise takistuse vähendamiseks vaske.

Kui vedru on kokku surutud või välja venitatud, siis jõud, mida ta avaldab, on võrdeline tema pikkuse muutumisega.

  1. 1,0 1,1 Tehnikaleksikon, lk. 568

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in