GT automobil

GT automobila terminoa XVII. mendetik trenbidea zabaldu arte garatu zen Grand Tourretik dator. Autoen izenari GT siglak eransteko ohitura Italiatik dator, bertako fabrikatzaile askok, Alfa Romeo eta Ferrari kasu, sigla horiek erabiltzen hasi baitziren beren modeloetako batzuetan. 1951n, Lancia Aurelia B20 GT izan zen moda horretan izena eman zuen lehenengoetako bat. Gaur egun, "GT" esaten zaie lau plaza edo 2+2 dituzten kirol-autoei, pisu oso handia dutenei, potentzia handiko eta ardatzen arteko distantzia handiko erdiko aurreko motorra dutenei. Azpimarratu behar da ez direla beti lau eserlekuko ibilgailuak izan behar: coupé handi askok bi eserleku bakarrik izan ditzakete, eta benetako GTak izan daitezke, haien portaera horrela diagramatzen baitu.

Superkirol-automobil bat ez bezala, GTak erlaxatuta zein azkar gidatzeko pentsatuta daude, adibidez bidaia luzeetan.

Gaur egungo GT automobilen adibideak dira Alfa Romeo GT, Maserati 3200 GT, McLaren GT, Nissan GT-R, Ferrari F12 berlinetta, Mercedes-AMG GT, BMW 6 saila, Jaguar XK, Maserati GranTurismo, Mercedes-Benz CL, Bentley Continental GT, Aston Martin DB9, Bentley Brooklands, Rolls-Royce Phantom Coupé eta Aston Martin DBS,