Ho Chi Minh bidea | |
---|---|
![]() | |
Mota | bide |
Honen izena darama | Annamgo mendikatea eta Ho Chi Minh |
Indarraldi | 1959 - |
Herrialdea | Vietnam |
Kudeatzailea | Hego Vietnamgo Askapenerako Nazio Frontea |
Gatazka | Vietnamgo Gerra Indotxinako Gerra |
Ho Chi Minh bidea (vietnameraz: Đường mòn Hồ Chí Minh) Ipar Vietnamdik Hego Vietnamera zihoan errepide eta bideen sare logistikoa zen, Laos eta Kanbodian zehar. Viet Cong (edo "VC") eta Vietnamgo Herri Armadari (PAVN) laguntza eman zien, eskulan eta material moduan, Vietnamgo Gerran. Sarea 1959ko uztailean Ipar Vietnamek Laos inbaditu ondoren eraikitzen hasi zen.
Estatu Batuek Ipar Vietnamgo Hồ Chí Minh presidentearen izena jarri zioten bideari. Izenaren jatorria Indotxinako Lehen Gerratik datorrela uste da, "Ho Chi Minhen Ibilbidea" izeneko Viet Minhen itsas lerro logistiko bat zegoenean. 1960. urtearen amaiera aldera, egungo bidezidorra garatzen ari zen bitartean, Agence France-Pressek (AFP) iparraldetik hegoalderako bidezidor bat ireki zela iragarri zuen[1], eta korridoreari La Piste de Hồ Chí Minh izena eman. Ibilbidea, batez ere, Laosetik igarotzen zen, eta komunistek Trường Sơn Hornidura Estrategikorako Ibilbidea deitu zioten, Vietnamgo erdialdeko Annamgo mendikateko mendien Vietnamerazko izenetik[2]. Gainera, bidea Mendebaldeko Bidea (Laos) edo Ekialdeko Bidea (Vietnam) bezala identifikatu zuten. Ameriketako Estatu Batuetako Segurtasun Nazionaleko Agentziaren gerraren historia ofizialaren arabera, bidezidorren sistema "XX. mendeko ingeniaritza militarraren lorpen handienetako bat" izan zen[3]. Bidezidorra gai izan zen hegoaldean borrokan ari ziren tropak eraginkortasunez hornitzeko, parekorik gabeko balentria militarra, historiako aire-intertzeptazioaren kanpainarik gogorrenaren eszenatokia izan baitzen.