Back ديلوريان DMC-12 Arabic دى ام سى ديلوريان ARZ DMC DeLorean AST DeLorean DMC-12 Byelorussian De Lorean DMC-12 Bulgarian DMC DeLorean Catalan DeLorean DMC-12 Czech DeLorean DMC-12 Danish DeLorean DMC-12 German De Lorean DMC-12 Greek
| DeLorean DMC-12 | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Pohjois-Irlanti Yhdysvallat |
| Valmistaja | DeLorean Motor Company |
| Valmistusvuodet | 1981–1982 |
| Korimalli | 2-ovinen coupé |
| Luokka | urheiluauto |
| Teknisesti samankaltaisia | Lotus Esprit |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2 849 cm³ |
| Teho | 130–170 hv |
| Huippunopeus | 177 km/h |
| Kiihtyvyys | 8,8 s (0–100 km/h) |
| Vetotapa | takaveto |
| Kulutus | 12 l/100 km |
DeLorean DMC-12 on DeLorean Motor Companyn vuosina 1981–1982[1] valmistama takamoottorinen urheiluauto, ja ainoa yhtiön valmistama automalli. Auton erikoisuuksia ovat ruostumattomasta teräksestä tehty kori ja ylöspäin aukeavat niin sanotut ”lokinsiipiovet”.
DeLorean on historian ainoa sarjatuotantona valmistettu auto, jonka kori on tehty ruostumattomasta teräksestä[2]. Samaa on yritetty ainoastaan Teslan Cybertruck-mallissa[2].
Ensimmäinen prototyyppi DMC-12:sta tehtiin 1976, ja tuotanto alkoi vuonna 1981 DMC:n tehtaalla Dunmurryssä, Pohjois-Irlannissa. Mallin tuotannon aikana autoon tehtiin pieniä muutoksia konepeltiin, renkaisiin ja sisustukseen. Yhteensä DMC-12:a valmistettiin noin 9 000 kappaletta, joista nykyään on jäljellä noin 6 500 kappaletta.[3]
Vaikka DMC-12:t valmistettiin Pohjois-Irlannissa, malli oli suunniteltu Pohjois-Amerikan markkinoille, minkä takia melkein kaikki valmistetut autot olivat vasemmalta ohjattavia. Oikealta ohjattavia De Loreaneja on valmistettu vain 23 kappaletta.
- ↑ John Lamm (2003). DeLorean Stainless Steel Illusion, p. 112.
- ↑ a b Jack Ewing: Tesla’s Pickup Truck Is Coming Soon. Maybe. The New York Times. 6.2.2023. Viitattu 25.7.2023. (englanniksi)
- ↑ DeLoreans still ply the roads -- and memories. USA Today.