Gneisenau | |
---|---|
Gneisenau |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Deutsche Werke, Kiel |
Kölinlasku | maaliskuu 1936 |
Laskettu vesille | 8. joulukuuta 1936 |
Palveluskäyttöön | 21. toukokuuta 1938 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
31 552 t (vakio) 38 900 t (kuormattu) |
Pituus |
235,4 m (kokonaispituus) 229,8 m (vesiraja) |
Leveys | 30 m |
Syväys | 9,91 m |
Koneteho |
Deschimag-höyryturbiinit 12 Wagner-korkeapainehöyrykattilaa 3 kolmilapaista potkuria, halk. 4,8 m 165 000 hv (120,18 MW) |
Nopeus | 31,3 solmua (nopeuskokeissa) |
Toimintamatka | 10 000 meripeninkulmaa@17 solmua |
Miehistöä | 1 968 (60 upseeria, 1 909 merimiestä) |
Aseistus | |
Aseistus |
9 × 280 mm (3 × 3) 12 × 150 mm (4 × 2, 4 × 1) 14 × 105 mm ilmatorjutatykkiä (7 × 2) 16 × 37 mm ilmatorjutatykkiä (8 × 2) 38 × 20 mm ilmatorjutatykkiä 6 × 533 mm torpedoputket 3 × Arado Ar 196A-3 |
Gneisenau oli Saksan laivaston Scharnhorst-luokan taisteluristeilijä, joka oli nimetty preussilaisen kenraalisotamarsalkan ja armeijan uudistajan August Neidhardt von Gneisenaun mukaan ja kunnioittaen ensimmäisen maailmansodan taisteluristeilijä SMS Gneisenauta.