Gotthardin pohjatunneli

Tämä artikkeli käsittelee vuonna 2016 käyttöönotettua rautatietunnelia. Ensimmäisestä Gotthardin rautatietunnelista ja Gotthardin maantietunnelista on omat artikkelinsa.
Gotthardin pohjatunneli
Gotthard-Basistunnel
Pyöreitä, betonilla vahvistettuja tunneleita on Gotthardin pohjatunnelissa kaikkiaan 152 km.
Pyöreitä, betonilla vahvistettuja tunneleita on Gotthardin pohjatunnelissa kaikkiaan 152 km.
Alittaa Glarusin Alpit, Adulan Alpit
Paikkakunta Urin, Graubündenin ja Ticinon kantonit
Alkupiste Erstfeld
Loppupiste Bodio
Maa Sveitsi
Avattu 1.6.2016
Pituus 57,1 km
Syvyys 2,4 km
Raiteita 2
Ylläpitäjä SBB
Tunneli kulkee monentyyppisten kalliorakenteiden läpi.
Gotthardin pohjatunneli sijaitsee Erstfeldin ja Bodion asemien välillä.

Gotthardin pohjatunneli (saks. Gotthard-Basistunnel, ital. Galleria di base del San Gottardo) on 57-kilometrinen rautatietunneli Sveitsissä. Tunneli avattiin virallisesti 1. kesäkuuta 2016,[1] ja aikataulun mukainen henkilöliikenne tunnelissa alkoi 11. joulukuuta 2016.[2] Gotthardin pohjatunneli on maailman pisin rautatietunneli. Toiseksi pisin on vain kolme kilometriä lyhyempi Seikan-tunneli, joka sijaitsee Japanissa.

  1. Die Eröffnung des Gotthard-Basistunnels – ein weltweit beachtetes Ereignis und ein Volksfest für Jung und Alt (Gottardo 2016, tunneliyhteyden infosivusto) Bundesamt für Verkehr BAV, SBB AG ja AlpTransit Gotthard AG. Arkistoitu 4.6.2016. Viitattu 1.6.2016. (saksaksi)
  2. Fahrplanwechsel, Eine halbe Stunde schneller ins Tessin (Neue Zürcher Zeitungin uutinen juna-aikataulumuutoksista uuden aikataulukauden alkaessa 11.12.2016) nzz.ch. Viitattu 1.6.2016. (saksaksi)

From Wikipedia, the free encyclopedia · View on Wikipedia

Developed by razib.in