Kallislahden rautatieasema

Kallislahti
Perustiedot
Lyhenne	Kll
Rataosa	Huutokoski–Parikkala
Ratakilometri	465+822
Sijainti	61°54.7′N, 28°36.1′E
Osoite	Alapellontie, 58810 Kallislahti
Kunta	Savonlinna
Etäisyydet	Rantasalmi 20,7 km Savonlinna 16 km
Avattu	1. marraskuuta 1914
Lakkautettu	1. syyskuuta 2015
• henkilöliikenne	29. toukokuuta 1988
Asemarakennus
Tyyppi	V luokan asema
Suunnittelija	Thure Hellström
Materiaali	puu
Huutokoski–Parikkala Km   Lyh. Liikennepaikat  Pieksämäelle 133,5 Hko Huutokoski  Joensuuhun 125,9 Jor Joroinen Valtatie 5:n alitus Joroisniemi 114,5 Kso Kerisalo Riuttanen Oravakallio 104,5 Kpe Kolkontaipale 95,3 Rmi Rantasalmi 95,0 Seututien 467 tasoristeys 88,2 Hil Hiltula Mielojärvi Seututien 464 ylitys 82,2 Prm Parkumäki 77,6 Mss Massilanmäki 74,4 Kll Kallislahti Pirhiänniemi 65,1 Ahl Aholahti Kellarpelto 60,8 Ltt Laitaatsilta Haapavesi (Laitaatsalmi) 58,7 Sl Savonlinna (vanha) 57,7 Sl Savonlinna Haapavesi (Kyrönsalmi) Kyrönniemen tunneli (336 m) 55,6 Pky Pääskylahti Viuhonmäki 45,0 Kiä Kerimäki Herolehto Hietala 37,5 Kun Kulennoinen Luhtisilta 33,0 Ree Retretti Puruvesi (Tuunaansalmi) 31,3 Lus Lusto Harjunpää 25,4 Pun Punkaharju 25,0 vedenpuhdistamon raide Paloranta Riihikangas 19,6 Pu Putikko 16,0 Kkv Kultakivi Vapanen 12,3 Rjs Rajasuo Myllynsulku 4,6 Smi Särkisalmi  Joensuuhun 0,0 Par Parikkala  Kouvolaan Merkkien selitykset
Infobox OK

Kallislahden rautatieasema (lyh. Kll) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Huutokoski–Parikkala-radalla Savonlinnassa.^[1][2]

Kallislahti avattiin liikenteelle 1. marraskuuta 1914.^[2] Se perustettiin Savonlinnasta, Rantasalmelta ja Sulkavalta tulevien maanteiden risteykseen. Paikalle rakennettiin Thure Hellströmin laatimien Jyväskylä–Pieksämäki-radan V luokan aseman piirustusten mukainen asemarakennus. Rakennus on peilikuva Hankasalmen rautatieasemasta.^[1]

Aseman ympärille kehittyi asutusta. 1970-luvulla aseman ympärille kehittyneessä kylässä asui noin 300 asukasta. Kallislahti muutettiin miehittämättömäksi 1982, ja henkilöliikenne lakkautettiin koko radalta 29. toukokuuta 1988. Henkilöliikenteen lakkauttamisen jälkeen Kallislahdessa oli raakapuun kuormausta.^[1] Vuonna 2009 Kallislahden ratapihaa parannettiin rataosan peruskorjauksen yhteydessä.^[3] 7. syyskuuta 2009 Kallislahti muutettiin liikennepaikasta linjavaihteeksi.^[4] Kallislahti lakkautettiin 1. syyskuuta 2015, kun Rantasalmen ja Savonlinnan välinen rataosuus suljettiin.^[2][5]

1. ↑ ^{a b c} Iltanen, Jussi: Radan varrella. Suomen rautatieliikennepaikat, s. 341. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
2. ↑ ^{a b c} Kallislahti vaunut.org. Viitattu 24.11.2021.
3. ↑ Tasoristeys 4/2008 Resiina-lehti. Viitattu 24.11.2021.
4. ↑ Tasoristeys 4/2009 Resiina-lehti. Viitattu 24.11.2021.
5. ↑ Tasoristeys 2/2015 Resiina-lehti. Viitattu 24.11.2021.