Kiimkallion seisake

Kiimkallio
Perustiedot
Lyhenne	Kmk[1]
Rataosa	Turku–Hangonsaari
Sijainti	60°43′11.425″N, 021°39′10.312″E
Osoite	Kiimkalliontie 471, 23210 Vehmaa
Kunta	Vehmaa
Avattu	1.9.1924[1]
Lakkautettu
• henkilöliikenne	1.1.1993[1]
• tavaraliikenne	1957[1]
Asemarakennus
Tyyppi	Puurakenteinen seisakerakennus
Valmistunut	1924[1]
Ratapiha
Raiteisto	1 pääraide ja 1 sivuraide (purettu)[1]
Turku–Hangonsaari Km   Lyh. Liikennepaikat 70,0 Hgs Hangonsaari 68,0 Hepokari 67,7 Esso Esso 67,5 Hepokarin satama 66,8 66,1 Kt Kalaranta Seututien 196 alitus 65,1 Ukp Uusikaupunki 61,5 Halola 60,3 Petes 57,3 Klt Kalanti 55,7 Vel Vellua 52,1 Mrj Maarjärvi 49,6 Kmk Kiimkallio 46,6 Rhm Rahkmala 44,7 Vnl Vinkkilä 42,5 Uh Uhlu 39,6 Kkä Kirkkomäki 36,~ Pyheen saha 35,8 Htm Hietamäki 35,0 Laajoki 34,3 Uni Unikankare 32,7 Kaarleinen 31,2 Vll Vallainen 30,6 Mynäjoki 30,0 Junnilan konepaja 29,9 Myn Mynämäki 26,9 Nut Nutturla 25,2 Mah Mahala 23,1 Vainoinen 22,2 Pmä Pohjamäki 21,0 Nsn Nousiainen 20,0 Alistupa 19,5 Hirvijoki 18,8 Kairinen 17,7 Mku Masku 16,8 Kankainen 16,6 Maskunjoki 16,8 Maskun teollisuusalue 16,2 14,1 Jonkkunen 13,2 Piuha Seututien 192 tasoristeys 11,2 Mke Miekelä 9,4 Vatsela 8,6  Naantaliin 8,2 Rai Raisio 7,3 Krr Kerrola Kantatie 40:n ylitys 6,4 Nes Neste 10,7 Vie Viheriäinen Seututien 185 alitus 5,4 4,7 Iha Ihala 7,1 Pernon telakka 3,9 Turkuhalli Seututien 185 ylitys 3,8 3,7 Raisionjoki 3,2 Jrk Jyrkkälä 2,5 Pahaniemi Pansion telakka Kantasatama 0,8 Tkut Turku tavara Tus Turku satama Valtatie 8:n ylitys 0,0 Tku Turku päärautatieasema Valtatie 9:n alitus  Toijalaan  Helsinkiin Merkkien selitykset
Infobox OK

Kiimkallion seisake (lyh. Kmk) on Uudenkaupungin radan varressa sijaitseva lakkautettu seisake. Vehmaan Kiimkallion kylään valmistunut, Thure Hellströmin suunnittelema^[2] seisake palveli alusta alkaen vain muutamaa lähistön tilaa, joiden maantieyhteys oli huono. Siksi Kiimkallio muutettiin laiturivaihteesta miehittämättömäksi seisakevaihteeksi vuonna 1955 ja seisakkeeksi tavaraliikenteen loppuessa kaksi vuotta myöhemmin, vuonna 1957. Myös seisakkeen sivuraiteet purettiin 1950-luvulla. Asema palveli kuitenkin henkilöliikennettä koko radan lakkauttamiseen asti 1.1.1993.^[1]

Vuonna 2007 asema siirtyi Senaatti-kiinteistöjen myyntikohteeksi, jolloin myyntiin tulivat noin puolen hehtaarin tontilla sijaitsevat asuinrakennus, sauna, ulkorakennus ja käymälä.^[3] Ne siirtyivät uudelle omistajalle vuoden 2008 alkupuolella.^[4]

1. ↑ ^{a b c d e f g} Iltanen, Jussi: ”8. Uudenkaupungin ja Naantalin radat”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 114. Helsinki: Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3
2. ↑ Mika Vähä-Lassila: Asemarakennukset Turku-Uusikaupunki mikanhuone.com. Viitattu 27.12.2009.
3. ↑ Yhdeksän määräalaa rakennuksineen tulee myyntiin Vakka-Suomen radalla - Nousiaisten ja U:gin asemat eivät ole listalla. Vakka-Suomen Sanomat, 8.10.2007. Artikkelin verkkoversio.^{[vanhentunut linkki]}
4. ↑ Sari Honkasalo: Kalannin, Maskun ja Vehmaan asemakaupat tehty. Vakka-Suomen Sanomat, 21.4.2008. Artikkelin verkkoversio.^{[vanhentunut linkki]}