Koivusaaren metroasema

Koivusaari
Björkholmen
Koivusaaren metroasema marraskuussa 2017.
Helsingin metro
Perustiedot
Metrolinjat	M1 M2
Sijainti	60°09′49.4″N, 024°51′13.0″E
Osoite	Sotkatie 11, Koivusaari, 00200
Paikkakunta	Helsinki
Vyöhyke	A
Avattu	18. marraskuuta 2017
Suunnittelija	Arkkitehtitoimisto Helin & Co
Käyttäjiä (ark.)	2 200 (2023)[1]
Etäisyydet
Lauttasaari	1,6 km
Keilaniemi	2,3 km
Vaihtoyhteydet
Linja-autot	21N, 22, 22B, 104, 112N, 192T, 192V
Rakenne
Tyyppi	tunneliasema
Laituriraiteita	2
Liukuportaita	3
Hissejä	2
Helsingin metro Km   Lyh. Liikennepaikat kääntöraide 0,0 KIL Kivenlahti (Stensvik) Metrovarikko (Metrodepån) 1,3 ESL Espoonlahti (Esboviken) 2,9 SOU Soukka (Sökö) 4,3 KAI Kaitaa (Kaitans) 5,5 FIN Finnoo (Finno) 7,1 MAK Matinkylä (Mattby) 9,0 NIK Niittykumpu (Ängskulla) 10,1 URP Urheilupuisto (Idrottsparken) kääntöraide 11,4 TAP Tapiola (Hagalund) 13,1 OTA Aalto-yliopisto (Aalto-universitetet) 14,5 KEN Keilaniemi (Kägeludden) Espoon ja Helsingin kunnanraja 16,8 KOS Koivusaari (Björkholmen) 18,4 LAS Lauttasaari (Drumsö) kääntöraide 20,6 RL Ruoholahti (Gräsviken) kääntöraide 21,8 KP Kamppi (Kampen) 22,3 RT Rautatientori (Järnvägstorget) 22,9 HY Helsingin yliopisto (Helsingfors universitet) 23,8 HT Hakaniemi (Hagnäs) 24,7 SN Sörnäinen (Sörnäs) 25,8 KA Kalasatama (Fiskehamnen) 27,6 KS Kulosaari (Brändö) Kipparlahden metrosilta 29,1 HN Herttoniemi (Hertonäs)  Oulunkylään koestusraide 30,5 ST Siilitie (Igelkottsvägen) Metrovarikko (Metrodepån) 32,5 IK Itäkeskus (Östra centrum) 33,6 PT Puotila (Botby gård) 34,4 MP Myllypuro (Kvarnbäcken) Kehä I:n alitus Vuosaaren metrosilta 35,5 RS Rastila (Rastböle) 35,8 KL Kontula (Gårdsbacka) 36,8 VS Vuosaari (Nordsjö) 37,1 MM Mellunmäki (Mellungsbacka) kääntöraide  Vuosaaren satamaan Merkkien selitykset
Infobox OK

Koivusaaren metroasema (ruots. Björkholmens metrostation) on Helsingin metron tunneliasema Lauttasaaren kaupunginosan länsipuolella Helsingin Koivu­saaressa. Se on vuonna 2017 valmistuneen Länsimetron asemista toiseksi itäisin, ja läntisin Helsingin kaupungin alueella sijaitseva metroasema. Asema on rakennettu palvelemaan erityisesti suunniteltua Koivusaaren asuinaluetta.

Koivusaaren metroasema on maailman ainoa merenalainen metroasema.^[2] Asemalla on Suomen toiseksi pisimmät liukuportaat: ne ovat 76,2 metriä pitkät ja niiden nostokorkeus on 33,5 metriä.^[3] Suomen pisimmät liukuportaat sijaitsevat Finnoon metroasemalla ja ne ovat pituudeltaan 78 metriä. Aseman itäinen sisäänkäynti sijaitsee Sotkatiellä Lauttasaaren puolella. Läntistä, Koivusaaren saarella olevaa sisäänkäyntiä ei otettu käyttöön Länsimetron avautuessa, vaan se jää odottamaan alueen maankäytön kehittymistä.

Koivusaaren metroasemaa käyttää keskimääräisesti arkisin 2 200 matkustajaa, joka on Finnoon jälkeen toiseksi vähiten Länsimetron ja koko Helsingin metron asemista.^[1] Asema sijoittui Helsingin seudun liikenteen vuoden 2019 maksuvyöhykeuudistuksessa Helsingin kantakaupungin kattavalle A-maksuvyöhykkeelle.^[4][5]

1. ↑ ^{a b} Metroasemien käyttäjämäärät Kaupunkiliikenne Oy. Viitattu 3.5.2023.
2. ↑ Tanner, Matti: Tältä näyttää maailman ainoa merenalainen metroasema - Iltalehti. 10.9.2016.
3. ↑ Vahtera, Tiina: Tässä ne ovat: Suomen pisimmät liukuportaat kulkevat meren alle 76 metrin syvyyteen Helsingin Sanomat. 6.5.2016. Viitattu 24.8.2016.
4. ↑ Vyöhykkeet hsl.fi. Helsingin seudun liikenne. Arkistoitu 1.11.2018. Viitattu 1.11.2018.
5. ↑ HSL:n maksuvyöhykkeet hslhrt.maps.arcgis.com. Helsingin seudun liikenne. Viitattu 1.11.2018.