Passat on saksalainen nelimastoinen teräsparkki, joka on rakennettu 1911. Parkki oli suomalaisen Gustaf Eriksonin varustamon omistuksessa 1932–1944. Se on nykyisin museolaivana Travemündessä Saksassa.[1]
Passatin rakensi Blohm & Voss Hampurissa vuonna 1911 hampurilaiselle F. Laeisz -varustamolle. Laivan vetoisuus oli 3 137 bruttorekisteritonnia ja kantavuus 4 700 kuollutpainotonnia. Laivan pituus oli 104,8 metriä, leveys 14,3 metriä ja syväys 7,98 metriä. Ahvenanmaalle Passat ostettiin F. Laeisz -varustamolta vuonna 1932. Laiva toimi myös koululaivana ja se kuljetti pääasiassa vehnälasteja Australiasta Eurooppaan sekä myös salpietaria, kivihiiltä ja puutavaraa. Passat voitti ”Grain Race” -nimisen vehnäreitin kilpapurjehduksen neljä kertaa. Kun Passat oli 8. joulukuuta 1946 puutavaralastissa hinaajien Aunus ja Rauma hinaamana matkalla Kotkasta Helsingin kautta Hankoon, hinaaja Rauma kaatui Pellingin eteläpuolella ja kahdeksan ihmistä hukkui. [1]
Viimeisen vehnälastinsa Passat toi kesällä 1949 Port Victoriasta Queenstowniin. Lokakuusta 1949 alkaen laiva oli vehnälastissa varastolaivana Penarthissa. Se myytiin marraskuussa 1950 yhdessä parkki Pamirin kanssa romutettavaksi Victor Vanloolle Belgian Antwerpeniin, koska purjelaivat olivat muuttuneet kannattamattomiksi Suomen työlainsäädännön ja työehtosopimusten muututtua. Passat ja Pamir siirtyivät kuitenkin sitten saksalaisen Schliewen-Reederei-varustamon omistukseen ja Passat saapui kesäkuussa 1950 Travemündeen, jossa se telakoitiin ja siitä tehtiin koululaiva. Koululaivana Passat teki seitsemän matkaa Etelä-Amerikkaan, niistä viimeisen vuonna 1957. Syyskuussa 1957 koululaivana toiminut Pamir upposi myrskyssä Azorien lähellä ja vain kuusi miehistön jäsentä pelastui. Passat vältti vain täpärästi saman kohtalon kun sen lasti siirtyi myrskyssä, ja kuusi viikkoa Pamirin uppoamisen jälkeen Passat otettiin pois liikenteestä. Passat on nykyisin museolaivana Travemündessä.[1]
Passatin sisarlaivoja olivat nelimastoparkit Pamir ja Peking. Jälkimmäinen oli museolaivana South Street Seaport Museumissa New Yorkissa, kunnes se ostettiin Saksaan 2016 ja se on nyt museolaivana Hampurissa. [1]