Tämä artikkeli käsittelee Espoossa sijainnutta seisaketta. Kolarin radalla sijaitsevasta Pellon rautatieasemasta (Pello) on erillinen artikkeli.
Pelto |
Åker |
Perustiedot |
Lyhenne |
Plt |
Rataosa |
Helsinki–Turku |
Sijainti |
60°11′59.8″N, 24°37′37.2″E |
Osoite |
Iso maantie, 02770 Espoo |
Kunta |
Espoo |
Valtio |
Suomi |
Etäisyydet |
Espoo 1,8 km Kauklahti 1,8 km |
Lakkautettu |
28. toukokuuta 1995 |
• henkilöliikenne |
28.5.1995 |
Liikenne |
Liikennöitsijä(t) |
Valtionrautatiet |
Lähijunat |
L[1]Y[2] (?-28.5.1995 |
Linja-autot |
168, 213, 242 |
Matkustajalaituri(t) |
Korkeus |
26,5 cm |
Pinnoite |
hiekka ja sora |
Laiturikatokset |
betonikatos eteläisellä laiturilla[1] |
Laiturinäytöt |
ei |
Asemarakennus |
Tyyppi |
entinen seisake |
Purettu |
kyllä |
Lipunmyynti |
ei |
Ratapiha |
Raiteisto |
2 laituriraidetta |
Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
|
|
|
Uuteenkaupunkiin
|
193,8
|
|
|
|
Tkut
|
Turku tavara
|
195,9
|
|
|
|
Tus
|
Turku satama
|
|
|
|
|
|
valtatie 8:n ylitys
|
193,0
|
|
|
|
Tku
|
Turku päärautatieasema
|
|
|
|
|
|
valtatie 9:n alitus
|
|
|
|
|
|
Toijalaan
|
|
|
|
|
|
Aurajoki (silta)
|
|
|
|
|
Iti
|
Ikituuri
|
|
|
|
|
|
valtatie 1:n ylitys
|
|
|
|
|
|
valtatie 10:n alitus
|
189,7
|
|
|
|
Kut
|
Kupittaa
|
|
|
|
|
|
valtatie 1:n ylitys
|
187
|
|
|
|
Lst
|
Lauste
|
185
|
|
|
|
|
Maja (Varissuo)
|
183
|
|
|
|
Lit
|
Littoinen
|
181
|
|
|
|
Nna
|
Nunna
|
|
|
|
|
|
Uitto
|
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus
|
178
|
|
|
|
Run
|
Runko
|
176,2
|
|
|
|
Pik
|
Piikkiö
|
|
|
|
|
|
kantatie 40:n alitus
|
174
|
|
|
|
Mak
|
Makarla
|
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus
|
171
|
|
|
|
|
Villisi
|
169
|
|
|
|
|
Kauhainen
|
167
|
|
|
|
Tok
|
Toikkala
|
|
|
|
|
|
Paimionjoki
|
|
|
|
|
|
seututie 181:n ylitys
|
165,3
|
|
|
|
Po
|
Paimio
|
164
|
|
|
|
|
Preitilä
|
162
|
|
|
|
|
Heikoinen
|
156
|
|
|
|
|
Kevola
|
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus
|
156
|
|
|
|
|
Pitkäporras
|
153
|
|
|
|
Hla
|
Hajala
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
149
|
|
|
|
|
Talola
|
|
|
|
|
|
Pepallonmäki
|
146
|
|
|
|
|
Häntälä
|
|
|
|
|
|
Halikko
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
144
|
|
|
|
Hlk
|
Halikko
|
|
|
|
|
|
seututie 224:n ylitys
|
|
|
|
|
|
Halikonjoki (silta)
|
142
|
|
|
|
|
Puistokuja
|
|
|
|
|
|
seututie 110:n alitus
|
138,9
|
|
|
|
Slo
|
Salo
|
|
|
|
|
|
Salonjoki
|
|
|
|
|
|
Tottola
|
|
|
|
|
|
Lavianmäki
|
|
|
|
|
|
Tottolan sorakuoppa
|
|
|
|
|
|
kantatie 52:n alitus
|
129,4
|
|
|
|
Koto
|
Kotalato
|
125,5
|
|
|
|
Pö
|
Perniön viljavarasto
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
Märjänmäki
|
|
|
|
|
|
Kisakallio
|
|
|
|
|
Pö
|
Perniö
|
|
|
|
|
|
Lemunmäki
|
121
|
|
|
|
Erv
|
Ervelä (vanha)
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
115,1
|
|
|
|
Erv
|
Ervelä (uusi)
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
Harmaamäki
|
|
|
|
|
|
Haukkamäki
|
|
|
|
|
|
Kaivosmäki
|
|
|
|
|
Ks
|
Koski
|
|
|
|
|
|
Kiskonjoki
|
|
|
|
|
|
Kelkkala
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
104
|
|
|
|
Kvl
|
Kuovila
|
|
|
|
|
|
Brödtorp
|
|
|
|
|
|
seututie 104:n alitus
|
95
|
|
|
|
|
Fiskari
|
|
|
|
|
|
seututie 111:n alitus
|
93,6
|
|
|
|
Pku
|
Pohjankuru
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
Högbacka
|
|
|
|
|
|
Pohjankurun vanha tunneli
|
|
|
|
|
|
Jokisuunkoski
|
|
|
|
|
|
Åminne
|
|
|
|
|
|
Köpskog
|
|
|
|
|
Pin
|
Pinjainen
|
|
|
|
|
|
Bäljens
|
|
|
|
|
|
seututie 111:n alitus
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
|
|
|
|
|
Hankoon
|
85,7
|
|
|
|
Kr
|
Karjaa
|
|
|
|
|
|
Hyvinkäälle
|
|
|
|
|
|
valtatie 25:n alitus
|
78
|
|
|
|
Ksl
|
Kaunislahti
|
|
|
|
|
|
Västankvarnin soravaihde
|
73
|
|
|
|
Vst
|
Vesta
|
69,5
|
|
|
|
Iko
|
Inkoo
|
69,0
|
|
|
|
|
seututie 186:n alitus
|
64
|
|
|
|
Th
|
Tähtelä
|
60
|
|
|
|
Röt
|
Rödbrott
|
|
|
|
|
|
Rödbrottin vaihde
|
59
|
|
|
|
Tys
|
Tyris
|
58
|
|
|
|
Plä
|
Päivölä
|
55
|
|
|
|
Käk
|
Käkelä
|
50,7
|
|
|
|
Sti
|
Siuntio
|
50,0
|
|
|
|
|
seututie 115:n ylitys
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
49
|
|
|
|
Vm
|
Viima
|
|
|
|
|
|
Siuntionjoki
|
|
|
|
|
|
Riddarbacken
|
|
|
|
|
|
Lillgård
|
46,9
|
|
|
|
Ket
|
Ketola
|
|
|
|
|
|
vanha ratalinja
|
44
|
|
|
|
Kl
|
Kela
|
|
|
|
|
|
Båtvikiin (purettu)
|
41
|
|
|
|
Vhm
|
Vuohimäki
|
39,4
|
|
|
|
Jep
|
Jeppas
|
|
|
|
|
|
|
36,9
|
|
|
|
Kkn
|
Kirkkonummi
|
35,1
|
|
|
|
Tol
|
Tolsa
|
34,3
|
|
|
|
Hek
|
Heikkilä
|
31,8
|
|
|
|
Jrs
|
Jorvas
|
30,6
|
|
|
|
Vkh
|
Vasikkahaka
|
29
|
|
|
|
Mas
|
Masala
|
27,2
|
|
|
|
Lma
|
Luoma
|
|
|
|
|
|
Kehä III:n alitus
|
24,6
|
|
|
|
Mnk
|
Mankki
|
23,8
|
|
|
|
Klh
|
Kauklahti asema
|
22
|
|
|
|
Plt
|
Pelto
|
|
|
|
|
|
Kaupunginkallio
|
20,2
|
|
|
|
Epo
|
Espoo
|
18,7
|
|
|
|
Trl
|
Tuomarila
|
|
|
|
|
|
valtatie 1:n alitus
|
17,6
|
|
|
|
Kvh
|
Koivuhovi (uusi)
|
17
|
|
|
|
|
Koivuhovi (vanha)
|
16,0
|
|
|
|
|
seututie 114:n ylitys
|
15,8
|
|
|
|
Kni
|
Kauniainen
|
14,5
|
|
|
|
|
Kehä II:n ylitys
|
14,3
|
|
|
|
Kea
|
Kera
|
12,8
|
|
|
|
Kil
|
Kilo
|
11,2
|
|
|
|
Rus
|
Ruusutorppa
|
11,0
|
|
|
|
Lpv
|
Leppävaara kaupunkiradalle
|
|
|
|
|
|
Kehä I:n alitus
|
|
|
|
|
|
seututie 110:n ylitys
|
|
|
|
|
|
seututie 120:n alitus
|
6,4
|
|
|
|
Hpl
|
Huopalahti
|
|
|
|
|
|
valtatie 3:n ylitys
|
5,4
|
|
|
|
|
Haaga
|
4,6
|
|
|
|
Khk
|
Helsinki Kivihaka
|
|
|
|
|
|
Ilmalan varikolle
|
|
|
|
|
|
Riihimäelle
|
3,2
|
|
|
|
Psl
|
Pasila asema
|
|
|
|
|
|
Pasila alapihalle
|
|
|
|
|
|
Katajanokalle (pur.)
|
0,1
|
|
|
|
Hki
|
Helsinki päärautatieasema
|
Merkkien selitykset
|
|
Infobox OK |
Pellon seisake (Pelto, ruots. Åkers hållplats) oli Espoossa Espoon ja Kauklahden rautatieasemien välissä sijainnut rautatieliikennepaikka. Se avattiin 2. tammikuuta 1931. Seisaketta suunniteltiin lakkautettavaksi jo 1978, mutta läheisen pitkäaikaissairaalan toiveesta se säilyi paikallaan[3]. L-juna pysähtyi Pellossa vain jos matkustaja kävi ilmoittamassa konduktöörille. Myös Y-juna pysähtyi tarvittaessa Pellon seisakkeella ennen vuotta 1988.lähde? Seisake lakkautettiin lopulta 28. toukokuuta 1995 vähäisten matkustajamäärien takia. Nykyisin Pellon seisakkeesta ei ole jäljellä juuri mitään, myös Pellon seisakkeella sijainnut tasoristeys poistettiin vuonna 2006. Muistona seisakkeesta oli vieressä oleva bussipysäkki, jossa pysähtyivät bussilinjat 168, 213 ja 242. Pysäkki poistui käytöstä 15.5.2023.lähde?
- ↑ a b Kuva seisakkeelta Vaunut.org. 27.5.1995. Viitattu 31.7.2009.
- ↑ Resiina: Vaunut.org - Kuva vaunut.org. Viitattu 1.11.2016.
- ↑ Nummelin, Markku: Rantarata. Kustantaja Laaksonen, 2008. ISBN 978-952-99685-8-9