Runkolinja tai runkobussilinja on linja-autolinja, joka pyrkii muistuttamaan raideliikennettä tiheine vuoroväleineen ja hieman tavallisia bussilinjoja harvempine pysähdyksineen.[1] Reitillä voidaan hyödyntää myös liikennevaloetuuksia.[2] Runkobussilinjoja perustetaan sinne, missä kysyntää on paljon, mutta ei tarpeeksi raideliikenteelle, kuten raitioliikenteelle tai pikaraitiotielle.[2] Runkolinjojen päätepisteet sijoitetaan yleensä raideliikenteen solmukohtiin.[1] Yhdessä lähijuna- ja metroliikenteen kanssa runkolinjat muodostavat julkisen liikenteen runkoverkon.[2]
Runkolinjan bussit ja pysäkit tunnistaa omasta tunnusväristään. Helsingin seudun liikenteessä eli HSL-alueella tunnusväri on oranssi. HSL-liikenteessä runkolinjojen linjanumerot ovat tasalukuja. Runkolinjoilla käytetään avorahastusta, eli linja-autoon voi nousta keskiovista näyttämättä lippua kuljettajalle. Linjoilla käytetään kuitenkin satunnaisia lipuntarkastajia. Kaikista joukkoliikennevälineistä liputta matkustavia on runkolinjoilla eniten.[3]
Runkolinjoja on 2010- ja 2020-luvuilla otettu Helsingin seudulla käyttöön 14 kappaletta: 20, 30, 40, 200, 300, 400, 500, 510, 520, 530, 560, 570, 600 sekä 550, joka tosin on sittemmin lakkautettu vuonna 2023. Ensimmäinen 2000-luvun runkolinja, Keilaniemestä Itäkeskukseen liikennöinyt 550, perustettiin vuonna 2003. Sitä kutsuttiin Jokeri-linjaksi vuoteen 2013 asti, kunnes se sai nimityksen runkolinja. Linjan 550 matkustajamäärät olivat suuret, ja se muutettiin pikaraitiolinjaksi 15.Runkolinjoja on käytössä myös Tampereella.[4]
- ↑ a b Raide-efekti nostaa myös bussilinjan suosiota – näin toimii linjastosuunnittelu MustRead. 8.2.2021. Viitattu 26.11.2022.
- ↑ a b c Runkoverkko Helsingin seudun liikenne. Viitattu 26.11.2022.
- ↑ Harmaala, Minna: Tiesitkö? HSL-lipun voi syynätä myös siviilipukuinen tarkastaja – Pummaajia löytyy heti tuplamäärä Vantaan Sanomat. 20.3.2023. Viitattu 20.3.2023.
- ↑ ”Paluuta autokaupunkiin” ei ole – Turulla on jo kiire toteuttaa suunnittelulimboon jääneet raitiotie ja runkobussilinjat Turun ylioppilaslehti. 22.1.2021. Arkistoitu 26.11.2022. Viitattu 26.11.2022.