S/S Normandie | |
---|---|
Normandie |
|
Tyyppi | linjalaiva |
Lippuvaltio |
Ranska Yhdysvallat |
Omistaja |
Compagnie Générale Transatlantique, 1935–1941 Yhdysvaltain laivasto 1941–46 |
Rakennustelakka | Chantiers & Ateliers de St Nazaire, Penhoët |
Kölinlasku | 26. tammikuuta 1931 |
Vesillelasku | 29. lokakuuta 1932 |
Luovutettu | 1935 |
Status | Kaatui New Yorkin satamassa 9. helmikuuta 1942 ja myytiin romuksi 1946 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 314 m |
Leveys | 36,5 m |
Syväys | 18,5 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 79 280 (83 423 v. 1936) |
Koneisto | 4 x höyryturbiini-sähkö |
Koneteho | 160 000 hv (maks. 200 000) kW |
Nopeus | max 32,2 kn |
Miehistö | 1 345 |
Lähteet | [1] |
S/S Normandie oli ranskalaisen Compagnie Generale Transatlantiquen linjalaiva.
Se rakennettiin Saint-Nazairessa ja laskettiin vesille 1932. Aluksella tehtiin neitsytpurjehdus 29. toukokuuta 1935. Uudenaikainen muotoilu ja loistelias sisustus herättivät laajalti huomiota ja valmistuessaan se oli yksi suurimmista ja nopeimmista laivoista. Alus ei kuitenkaan ollut kaikesta saamastaan positiivisesta huomiosta huolimatta kaupallinen menestys. Sen toimintaa pidettiin yllä Ranskan hallituksen tukiaisilla.
Aluksen kotisatamana oli Le Havre ja määräsatamana New York, joiden välillä sillä tehtiin 139 itä–länsi -suuntaista ja 138 länsi–itä -suuntaista Pohjois-Atlantin ylitystä. Toisen maailmansodan alettua Yhdysvaltain viranomaiset takavarikoivat aluksen. Se nimettiin USS Lafayetteksi. Muutettaessa joukkojenkuljetusalukseksi se syttyi 1942 tuleen, kaatui kyljelleen ja upposi New Yorkin satama-altaaseen.[2]