| Sm5 | |
|---|---|
 Sm5-yksikkö nro 66 Tuomarilan rautatieasemalla. |
|
Perustiedot |
|
| Tyyppi | sähkömoottorijuna |
| Liikennöitsijä | VR |
| Valmistaja | Stadler Rail |
| Lukumäärä | 81 |
| Valmistusvuodet | 2008–2017 |
| Numerointi | 01–81 |
| Istumapaikkoja | 232+28 |
| Lempinimi | Flirtti |
Tekniset tiedot |
|
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Paino | 132 t |
| Pituus | 75 200 mm |
| Vaunujen lukumäärä | 4 kpl |
| Leveys | 3 200 mm |
| Korkeus | 4 400 mm |
| Pyörästö | Bo′ 2′2′2′ Bo′ |
| Suurin akselipaino | 13,2 t |
| Pyörän halkaisija |
860 mm (vetopyörät) 800mm (juoksupyörät) |
| Moottori | 4 × TSA TMF 59-39-4 |
| Moottorin teho | |
| • jatkuva teho | 2 000 kW |
 Sm5-junan matkustamo |
|
Sm5 on Stadler Flirt -mallinen pääkaupunkiseudun lähiliikenteessä operoitava matalalattiainen sähkömoottorijuna. Sm5-junat hankittiin korvaamaan Sm1-, Sm2- ja Sm4-junat Pääradan ja Rantaradan HSL-liikenteessä sekä liikennöimään uusilla pääkaupunkiseudun rataosuuksilla kuten Kehäradalla sekä suunnitteilla olevalla Pisararadalla. Heinäkuusta 2017 lähtien Sm5:llä on liikennöity koko HSL-alueen lähiliikenne.
Matalalattiaisessa Flirt-junassa on koko nelivaunuisen junan mittainen yhtenäinen läpikäveltävä matkustamo. Ilmajousitetun junan kori on alumiinia. Junan huippunopeus on 160 km/h. Junayksiköt pystyvät liikennöimään radoilla, joiden pituuskaltevuus on jopa 3,5 %.[1] Yksiköiden alkuperäiset värit ovat vihreä, sininen, valkoinen ja tummanharmaa, kuitenkin uusien Sm5-junien värit ovat violetti, valkoinen ja tummanharmaa.[2]
.jpg)
- ↑ Markku Nummelin: Kaltevuuksista rautateillä, Resiina 1/2007
- ↑ Lähijunien väri muuttuu violetiksi 5.2.2015. HSL. Viitattu 21.1.2016.