Tukholman metro

Stockholms tunnelbana
Tyyppi	metro
Sijainti	Tukholma, Ruotsi
Avattu	1950
Pituus	108 km
Asemia	100
Linjoja	7
Raideleveys	1 435 mm
Liikennöitsijä(t)	Veolia Transport (2005–2009) MTR Corporation (2009–)
Matkoja päivässä	1 070 000
Tukholman metro, vihreä linja Km   Lyh. Liikennepaikat 17,1 Hässelby strand 16,2 Hässelby gård 15,5 Johannelund 14,5 Vällingby Vällingbyn varikko 13,3 Råcksta 12,6 Blackeberg 11,8 Islandstorget 10,9 Ängbyplan 10,0 Åkeshov 9,0 Brommaplan 8,1 Abrahamsberg 7,5 Stora mossen Alvikin varikko  Nockebybanan 6,5 Alvik Tranebergsbron (450 m) 5,2 Kristineberg 4,6 Thorildsplan  yhdysraide siniselle linjalle 3,6 Fridhemsplan Sankt Eriksbron (200 m) 2,6 Sankt Eriksplan 1,9 Odenplan 1,3 Rådmansgatan 0,5 Hötorget  punaiselle linjalle 0,0 T-Centralen 1,1 Gamla stan 1,5 Slussen  punaiselle linjalle 2,1 Medborgarplatsen 2,7 Skanstull Skanstullsbron (574 m) 3,8 Gullmarsplan 4,5 Skärmarbrink 4,5 Globen 5,3 Enskede gård Hammarbyn varikko 5,3 Hammarbyhöjden 5,1 Blåsut 5,7 Sandsborg 6,1 Sockenplan 6,3 Björkhagen 6,5 Skogskyrkogården 6,7 Svedmyra 7,0 Kärrtorp 7,3 Stureby 7,5 Tallkrogen 8,0 Bandhagen 8,2 Gubbängen 8,5 Bagarmossen 8,8 Högdalen Högdalenin varikko 9,2 Hökarängen 9,6 Skarpnäck 10,0 Rågsved 10,9 Farsta 11,5 Hagsätra 11,9 Farsta strand kääntöraide Merkkien selitykset Tukholman metro, punainen linja Km   Lyh. Liikennepaikat Mörbyn varikko 9,6 Mörby centrum 8,6 Danderyds sjukhus Stocksundet 7,3 Bergshamra 5,3 Universitetet 4,3 Ropsten 3,0 Tekniska högskolan 2,9 Gärdet 2,1 Karlaplan 1,9 Stadion 1,1 Östermalmstorg  vihreälle linjalle 0,0 T-Centralen 1,1 Gamla stan 1,5 Slussen  vihreälle linjalle 2,5 Mariatorget 3,2 Zinkensdamm 3,9 Hornstull 4,9 Liljeholmen Nybodan varikko 6,2 Aspudden 6,1 Midsommarkransen 6,9 Telefonplan 7,1 Örnsberg 7,9 Axelsberg 8,2 Hägerstensåsen 8,9 Västertorp 9,0 Mälarhöjden 9,6 Fruängen 10,5 Bredäng 11,8 Sätra 13,3 Skärholmen 14,1 Vårberg 15,7 Vårby gård 17,6 Masmo 19,0 Fittja 20,5 Alby 21,6 Hallunda 22,3 Norsborg kääntöraide Merkkien selitykset Tukholman metro, sininen linja Km   Lyh. Liikennepaikat kääntöraide 14,5 Akalla 13,8 Hjulsta 13,6 Husby 12,9 Tensta 12,4 Kista 11,4 Rinkeby 10,9 Kymlinge Rissnen varikko 9,5 Rissne 8,2 Duvbo 8,0 Hallonbergen 7,2 Sundbybergs centrum 7,0 Näckrosen 6,2 Solna strand 5,7 Solna centrum 5,2 Huvudsta 4,3 Västra skogen 2,8 Stadshagen 2,0 Fridhemsplan  yhdysraide vihreälle linjalle 1,2 Rådhuset 0,0 T-Centralen 0,7 Kungsträdgården kääntöraide Merkkien selitykset
Infobox OK

Tukholman metro (ruots. Stockholms tunnelbana) on Ruotsin ainoa metrojärjestelmä maan pääkaupungin Tukholman seudulla. Tukholman metroverkko muodostuu seitsemästä linjasta ja sadasta asemasta. Asemista 47 on maan alla ja 53 maan päällä. Varsinaisen metroliikenteen voidaan katsoa alkaneen lokakuussa 1950, mutta jo ennen tätä useita nykyisen metroverkoston osia oli käytössä muina raidejoukkoliikenteen muotoina 1930-luvulta lähtien.

Viimeksi verkostoa on laajennettu vuonna 1994. Nyt^milloin? rakenteilla on sinisen linjan jatke Kungsträdgårdenista Södermalmin kautta Nackaan sekä Akallasta Barkarbyhyn. Rakenteilla on myös uusi keltainen linja Odenplanilta Solnan Arenastadeniin. Päätös on tehty myös uudesta linjastaa Fridhemsplanilta Älvsjöhön.^[1]

Sekä 108 kilometrin raidepituudellaan että noin miljoonalla päivittäisellä matkustajallaan tarkasteltuna metrojärjestelmä on maailman 36. laajin.^[2] Tukholman metro on sen palveleman alueen väestöpohjaan suhteutettuna yksi maailman laajimmista metroverkostoista.^[3]

Metroliikenteen tilaajana toimii Storstockholms Lokaltrafik, SL ja liikennöitsijänä on toiminut marraskuusta 2009 lähtien hongkongilainen MTR Corporation.^[4] Aiemmin metroa on liikennöinyt muun muassa vuosina 2005–2009 ranskalainen Veolia Transport.

1. ↑ Region Stockholm: Nya tunnelbanan - Bakgrund nyatunnelbanan.se. Arkistoitu 30.9.2021. Viitattu 30.9.2021.
2. ↑ Mike Rohde: World Metro List Metrobits.org. Viitattu 22.5.2013. (englanniksi)
3. ↑ urbanrail.net urbanrail.net. Arkistoitu 20.7.2010. (englanniksi)
4. ↑ Anders Sundström: MTR tar över Stockholms tunnelbana Dagens Nyheter. 20.1.2009. Viitattu 5.1.2016.