Back قطار فوبرتال المعلق Arabic Vuppertal asma yolu Azerbaijani Вуперталска окачена железница Bulgarian ভুপার্টালের ঝুলন্ত রেলপথ Bengali/Bangla Viseći tramvaj u Wuppertalu BS Wuppertaler Schwebebahn Catalan ھێڵی ئاسنیی ھەڵواسراوی وپەرتالا CKB Visutá dráha ve Wuppertalu Czech Wuppertaler Schwebebahn Danish Wuppertaler Schwebebahn German
| Wuppertalin riippurata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Riippuradan juna ylittämässä autotietä Ohligsmühlessä.  |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | riippurata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sijainti |
 Wuppertal, Saksa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avattu | 1. maaliskuuta 1901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pituus | 13,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asemia | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjoja | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matkoja päivässä | 82 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wuppertalin riippurata (saks. Die Wuppertaler Schwebebahn) on Wuppertalin kaupungissa Saksassa osana julkista liikennettä käytössä oleva yksikiskoinen riippurata. Rata avattiin vuonna 1901[1]. Omaleimaisuutensa takia se on saavuttanut kaupunkikuvallisesti ikonisen aseman, ja 26. toukokuuta 1997 rata päätettiin ottaa suojelukohteeksi.
- ↑ Riippujunat Saksassa pian automaattisiksi. Helsingin Sanomat, 19.4.1966, s. 8. Näköislehden aukeama (tilaajille).